Benelli Leoncino 800 Trail 2025 vs. Ducati Scrambler Classic 2016

Benelli Leoncino 800 Trail 2025

Ducati Scrambler Classic 2016
Loading...
Műszaki specifikációk Benelli Leoncino 800 Trail 2025 szemben Ducati Scrambler Classic 2016
Benelli Leoncino 800 Trail 2025
Ducati Scrambler Classic 2016
Motor és Meghajtás
| Furat | Furat | 88 mm | Furat | 88 mm |
|---|---|---|---|---|
| Löket | Löket | 62 mm | Löket | 66 mm |
| Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 76.2 HP | Max. Teljesítmény | 75 HP |
| Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,250 ford./perc |
| Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 67 Nm | Max. Nyomaték | 68 Nm |
| Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 6,500 ford./perc | Maximális teljesítmény | 5,750 ford./perc |
| Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11.5 | Kompresszióarány | 11 |
| Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
| Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
| Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 4 | Szelepek hengerenként | 2 |
| Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | DOHC | Szelepvezérlés | Desmodromikus |
| Hűtés | Hűtés | folyadék | Hűtés | Air |
| Lökettérfogat | Lökettérfogat | 754 ccm | Lökettérfogat | 803 ccm |
Első Felfüggesztés
| Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa |
|---|
Hátsó Felfüggesztés
| Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Monoshock |
|---|
Váz
| Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
|---|---|---|---|---|
| Váz típusa | Váz típusa | Rácsos cső | Váz típusa | Rácsos cső |
Fékek elöl
| Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú |
|---|
Fékek hátul
| Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
|---|---|---|---|---|
| Dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Adatok és Méretek
| Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 120 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 70 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
| Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk |
| Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 170 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm |
| Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 60 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % |
| Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
| Hosszúság | Hosszúság | 2,200 mm | Hosszúság | 2,165 mm |
| Szélesség | Szélesség | 870 mm | Szélesség | 845 mm |
| Magasság | Magasság | 1,210 mm | Magasság | 1,150 mm |
| Tengelytáv | Tengelytáv | 1,480 mm | Tengelytáv | 1,445 mm |
| Száraz tömeg (ABS-el) | Száraz tömeg (ABS-el) | 233 kg | Száraz tömeg (ABS-el) | 170 kg |
| Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 15 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.5 l |
| Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A2, A | Jogosítvány típusok | A |
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Benelli Leoncino 800 Trail vs Ducati Scrambler Classic
Ár Benelli Leoncino 800 Trail
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Ducati Scrambler Classic
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak


















