Ducati Scrambler Classic 2018 vs. Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Classic 2018

Honda CL500 2023
Loading...
Áttekintés - Ducati Scrambler Classic 2018 vs Honda CL500 2023

Ducati Scrambler Classic 2018

Honda CL500 2023
Műszaki specifikációk Ducati Scrambler Classic 2018 szemben Honda CL500 2023
Ducati Scrambler Classic 2018
Honda CL500 2023
Motor és Meghajtás
Motor típusa | Motor típusa | V | Motor típusa | Sor |
---|---|---|---|---|
Furat | Furat | 88 mm | Furat | 67 mm |
Löket | Löket | 66 mm | Löket | 66.8 mm |
Max. Teljesítmény | Max. Teljesítmény | 73 HP | Max. Teljesítmény | 47 HP |
Fordulatszám max. Teljesítmény | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,250 ford./perc | Fordulatszám max. Teljesítmény | 8,500 ford./perc |
Max. Nyomaték | Max. Nyomaték | 67 Nm | Max. Nyomaték | 43.4 Nm |
Maximális teljesítmény | Maximális teljesítmény | 5,750 ford./perc | Maximális teljesítmény | 6,250 ford./perc |
Kompresszióarány | Kompresszióarány | 11 | Kompresszióarány | 10.7 |
Üzemanyagrendszer | Üzemanyagrendszer | Injekció | Üzemanyagrendszer | Injekció |
Indítás | Indítás | Elektromos | Indítás | Elektromos |
Kuplung | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben | Kuplung | Többlemezes olajfürdőben, Antihopping |
Véghajtás | Véghajtás | Lánc | Véghajtás | Lánc |
Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó | Sebességváltó |
Fokozatok száma | Fokozatok száma | 6 | Fokozatok száma | 6 |
Hengerek száma | Hengerek száma | 2 | Hengerek száma | 2 |
Ütemek száma | Ütemek száma | 4 ütemű | Ütemek száma | 4 ütemű |
Szelepek hengerenként | Szelepek hengerenként | 2 | Szelepek hengerenként | 4 |
Szelepvezérlés | Szelepvezérlés | Desmodromikus | Szelepvezérlés | DOHC |
Hűtés | Hűtés | Air | Hűtés | folyadék |
Lökettérfogat | Lökettérfogat | 803 ccm | Lökettérfogat | 471 ccm |
Első Felfüggesztés
Első felfüggesztés | Első felfüggesztés | Upside-Down teleszkópos villa | Első felfüggesztés | Teleszkópos villa |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 41 mm | Átmérő | 41 mm |
Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 150 mm |
Hátsó Felfüggesztés
Hátsó felfüggesztés | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar | Hátsó felfüggesztés | Lengőkar |
---|---|---|---|---|
Lengéscsillapító | Lengéscsillapító | Monoshock | Lengéscsillapító | Dual Shock |
Felvétel | Felvétel | Elterelés | Felvétel | Pro-Link |
Rugóút | Rugóút | 150 mm | Rugóút | 145 mm |
Beállítási lehetőség | Beállítási lehetőség | Előfeszítés, Visszapattanás | Beállítási lehetőség | Előfeszítés |
Anyag | Anyag | Alumínium | Anyag | Acél |
Váz
Váz | Váz | Acél | Váz | Acél |
---|---|---|---|---|
Kormányzási tengely szöge | Kormányzási tengely szöge | 66 fok | Kormányzási tengely szöge | 27 fok |
Kormányutánfutás | Kormányutánfutás | 112 mm | Kormányutánfutás | 108 mm |
Fékek elöl
Típus | Típus | Egyetlen lemez | Típus | Egyetlen lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 330 mm | Átmérő | 310 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Négy dugattyú | Dugattyú | Dupla dugattyú |
Fékek hátul
Típus | Típus | Lemez | Típus | Lemez |
---|---|---|---|---|
Átmérő | Átmérő | 245 mm | Átmérő | 240 mm |
Dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú | Dugattyú | Egy dugattyú |
Segédrendszerek
Vezetést segít rendszerek | Vezetést segít rendszerek | ABS | Vezetést segít rendszerek | ABS |
---|
Adatok és Méretek
Első gumiabroncs szélessége | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm | Első gumiabroncs szélessége | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Első gumiabroncs magassága | Első gumiabroncs magassága | 80 % | Első gumiabroncs magassága | 80 % |
Első gumiabroncs átmérője | Első gumiabroncs átmérője | 18 hüvelyk | Első gumiabroncs átmérője | 19 hüvelyk |
Hátsó gumiabroncs szélessége | Hátsó gumiabroncs szélessége | 180 mm | Hátsó gumiabroncs szélessége | 150 mm |
Hátsó gumiabroncs magassága | Hátsó gumiabroncs magassága | 55 % | Hátsó gumiabroncs magassága | 70 % |
Hátsó gumiabroncs átmérője | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk | Hátsó gumiabroncs átmérője | 17 hüvelyk |
Hosszúság | Hosszúság | 2,100 mm | Hosszúság | 2,175 mm |
Szélesség | Szélesség | 845 mm | Szélesség | 831 mm |
Magasság | Magasság | 1,150 mm | Magasság | 1,135 mm |
Tengelytáv | Tengelytáv | 1,445 mm | Tengelytáv | 1,485 mm |
Ülésmagasság -tól | Ülésmagasság -tól | 790 mm | Ülésmagasság -tól | 790 mm |
Menetkész tömeg (ABS-el) | Menetkész tömeg (ABS-el) | 192.5 kg | Menetkész tömeg (ABS-el) | 192 kg |
Üzemanyagtartály kapacitása | Üzemanyagtartály kapacitása | 13.5 l | Üzemanyagtartály kapacitása | 12 l |
Jogosítvány típusok | Jogosítvány típusok | A | Jogosítvány típusok | A2 |
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Előnyök és hátrányok összehasonlításban
Ducati Scrambler Classic 2018

Szerkesztőségünk sajnos nem tesztelte ezt a modellt.
Honda CL500 2023

Nem bonyolult scrambler meno megjelenéssel, könnyed kezelhetoséggel és fordulatszám-gyors motorral - garantáltan mindenki számára élvezetes motorozás. A CL500 szórakoztató társnak bizonyul a mindennapokban, aszfaltozott és burkolatlan utakon egyaránt. A gyárilag kapható tartozékok széles választékával a Scrambler teljesen személyre szabható.
vonzó ár
kényelmes ergonómia
elegáns megjelenés
mozgékony, könnyu kezelhetoség
Kijelzo rosszul olvasható
kevés hosszú távú kényelem
Árösszehasonlítás Átlagos piaci ár Ducati Scrambler Classic vs Honda CL500
Ár Ducati Scrambler Classic
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak
Ár Honda CL500
Modellév
Jelenlegi átlagos piaci árak