Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Loading...

Áttekintés - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Műszaki specifikációk Beta RR X-PRO 2T 200 2025 szemben Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor és Meghajtás

FuratFurat62 mmFurat66.4 mm
LöketLöket63 mmLöket72 mm
KompresszióarányKompresszióarány13.65 Kompresszióarány13.2
ÜzemanyagrendszerÜzemanyagrendszerKarburátorÜzemanyagrendszerKarburátor
IndításIndításElektromosIndításElektromos
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőbenKuplungTöbblemezes olajfürdőben
GyújtásGyújtásCDI, KokusanGyújtásCDI, Kokusan
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma6
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma2 üteműÜtemek száma2 ütemű
HűtésHűtésfolyadékHűtésfolyadék
KenésKenésVegyítésKenésVegyítés
LökettérfogatLökettérfogat190.2 ccmLökettérfogat249 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villa
ÁtmérőÁtmérő48 mmÁtmérő48 mm
RugóútRugóút295 mmRugóút295 mm

Hátsó Felfüggesztés

LengéscsillapítóLengéscsillapítóMonoshockLengéscsillapítóMonoshock
RugóútRugóút290 mmRugóút290 mm

Váz

VázVázKróm-molibdénVázKróm-molibdén
Váz típusaVáz típusaDupla bölcsőVáz típusaDupla bölcső

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő260 mmÁtmérő260 mm
DugattyúDugattyúDupla dugattyúDugattyúDupla dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő240 mmÁtmérő240 mm
DugattyúDugattyúEgy dugattyúDugattyúEgy dugattyú
FelvételFelvételÚszó féknyeregFelvételÚszó féknyereg

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerekVezetést segít rendszerekKipörgésgátlóVezetést segít rendszerekKipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége90 mmElső gumiabroncs szélessége90 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága90 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője21 hüvelykElső gumiabroncs átmérője21 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége140 mmHátsó gumiabroncs szélessége140 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága80 %Hátsó gumiabroncs magassága80 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
HosszúságHosszúság2,167 mmHosszúság2,175 mm
SzélességSzélesség830 mmSzélesség830 mm
MagasságMagasság1,270 mmMagasság1,270 mm
TengelytávTengelytáv1,477 mmTengelytáv1,482 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól930 mmÜlésmagasság -tól930 mm
Száraz tömegSzáraz tömeg97 kgSzáraz tömeg103.5 kg
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása9.5 lÜzemanyagtartály kapacitása9.5 l
Max. megtehető távMax. megtehető táv327 kmMax. megtehető táv381 km
kombinált CO2-kibocsátáskombinált CO2-kibocsátás67 g/kmkombinált CO2-kibocsátás59 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztásKombinált üzemanyag-fogyasztás2.9 l/100kmKombinált üzemanyag-fogyasztás2.49 l/100km

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

A Beta RR X-PRO 200 könnyu, agilis kezelhetoségével és precíz reakcióképességével nyugöz le. Ideális a játékos, jól irányítható kétütemu élményt kereso motorosok számára, amely a technikás szakaszokon is pontot szerez. Rugalmasságot és kényelmet kínál, robusztus felépítésu és különösen kényelmes a keskeny ösvényeken.

Könnyu és agilis kezelhetoség

játékos vezetési érzés

kiszámítható reakció viselkedés

könnyu irányíthatóság alacsony sebességnél

kis erokifejtés szükséges a muszaki szakaszokon

rugalmas és kényelmes üléspozíció

megbízható hutés még magas homérsékleten is

nagyon fordulatszám-élénk motor

pontos gázreakció

jó tapadás homokon és sziklákon

praktikus, adaptálható futómu

hatékony rezgéscsillapítás

robusztus felépítés

sokoldalú használat

sokoldalúan használható.

az új mágneses gyújtáskapcsoló nem volt elég robusztus - problémák az eros rezgésekkel

a grafikus matricák a gyakorlatban gyorsan mutatják a kopás jeleit

átlagon felüli 2 ütemu olajfogyasztás.

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

A Beta RR X-PRO 250 az agilis kezelhetoséget eros teljesítménnyel és eroteljes nyomatékkal ötvözi. Ideális azon motorosok számára, akik egyszerre keresik a precizitást a technikás szakaszokon és az erot a nehéz terepszakaszokon, például a homokdunéken. Sokoldalú, robusztus és megbízható - egy mindenes az igényes terepviszonyokhoz.

Könnyu és agilis kezelhetoség

kiszámítható reakcióképesség

alacsony teljesítményigény a muszaki szakaszokon

rugalmas és kényelmes üléspozíció

megbízható hutés még magas homérsékleten is

eros nyomaték

pontos gázreakció

eros teljesítmény a felso fordulatszám-tartományban

kiváló tapadás homokon és sziklákon

praktikus és rugalmasan alakítható futómu

hatékony rezgéscsillapítás

robusztus felépítés

sokoldalú felhasználás.

az új mágneses gyújtáskapcsoló nem volt elég robusztus - problémák az eros rezgésekkel

a grafikus matricák a gyakorlatban gyorsan mutatják a kopás jeleit

átlagon felüli 2 ütemu olajfogyasztás.

Alternatív összehasonlítások

Beta RR Racing 2T 250 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR Racing 2T 250 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Rieju Marathon Cross 125 2015
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju Marathon Cross 125 2015 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Husqvarna TE 250 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Husqvarna TE 250 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2007
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2007 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR X-PRO 2T 250 2025 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Rieju Marathon Cross 125 2012
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju Marathon Cross 125 2012 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2009
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2009 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

KTM 150 EXC TBI 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

KTM 150 EXC TBI 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2018
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2018 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

1000PS partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH