Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs. Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Loading...

Technical Specifications Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 compared to Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Motor és Meghajtás

FuratFurat116 mmFurat87 mm
LöketLöket62.4 mmLöket90 mm
Max. TeljesítményMax. Teljesítmény77.5 HPMax. Teljesítmény29 HP
Fordulatszám max. TeljesítményFordulatszám max. Teljesítmény9,750 ford./percFordulatszám max. Teljesítmény5,100 ford./perc
Max. NyomatékMax. Nyomaték63 NmMax. Nyomaték44 Nm
Maximális teljesítményMaximális teljesítmény8,000 ford./percMaximális teljesítmény4,000 ford./perc
KompresszióarányKompresszióarány13.1 Kompresszióarány8.5
IndításIndításElektromosIndításElektromos, Kick
KuplungKuplungTöbblemezes olajfürdőben, AntihoppingKuplungTöbblemezes olajfürdőben
VéghajtásVéghajtásLáncVéghajtásLánc
Fokozatok számaFokozatok száma6Fokozatok száma5
Hengerek számaHengerek száma1Hengerek száma1
Ütemek számaÜtemek száma4 üteműÜtemek száma4 ütemű
SzelepvezérlésSzelepvezérlésDesmodromikusSzelepvezérlésOHV
HűtésHűtésfolyadékHűtésAir
LökettérfogatLökettérfogat659 ccmLökettérfogat535 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztésElső felfüggesztésUpside-Down teleszkópos villaElső felfüggesztésTeleszkópos villa

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztésHátsó felfüggesztésLengőkarHátsó felfüggesztésEgyetlen lengőkar
AnyagAnyagAlumíniumAnyagAcél

Váz

Váz típusaVáz típusaRácsos csőVáz típusaTeherbíró motor

Fékek elöl

TípusTípusEgyetlen lemezTípusEgyetlen lemez
ÁtmérőÁtmérő330 mmÁtmérő300 mm
DugattyúDugattyúNégy dugattyúDugattyúDupla dugattyú
MárkaMárkaBremboMárkaBrembo

Fékek hátul

TípusTípusLemezTípusLemez
ÁtmérőÁtmérő245 mmÁtmérő240 mm

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélességeElső gumiabroncs szélessége120 mmElső gumiabroncs szélessége100 mm
Első gumiabroncs magasságaElső gumiabroncs magassága70 %Első gumiabroncs magassága90 %
Első gumiabroncs átmérőjeElső gumiabroncs átmérője17 hüvelykElső gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélességeHátsó gumiabroncs szélessége160 mmHátsó gumiabroncs szélessége130 mm
Hátsó gumiabroncs magasságaHátsó gumiabroncs magassága60 %Hátsó gumiabroncs magassága70 %
Hátsó gumiabroncs átmérőjeHátsó gumiabroncs átmérője17 hüvelykHátsó gumiabroncs átmérője18 hüvelyk
TengelytávTengelytáv1,443 mmTengelytáv1,360 mm
Ülésmagasság -tólÜlésmagasság -tól904 mmÜlésmagasság -tól800 mm
Üzemanyagtartály kapacitásaÜzemanyagtartály kapacitása12 lÜzemanyagtartály kapacitása13.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

A Hypermotard 698 Mono modellel a Ducati egy hihetetlenül jó debütáló modellt készített! A motorkerékpár magába foglalja mindazokat a tulajdonságokat, amelyeket egy közúti szupermotótól elvársz, és egy rendkívül modern és kifinomult szintre emeli oket. Hasonló egyhengeres motort manapság nem találsz, az elektronikai csomag pedig teljessé teszi a koncepciót. Mindemellett tisztán, indokolatlanul és játékosan néz ki - mint egy igazi huligánmotor.

eros és modern egyhengeres

csodálatos hangzás alapfelszereltségben

átfogó elektronikai csomag

teljesen állítható futómu

kiváló kezelhetoség

alacsony tömeg

Az üzemanyag-méro hasznos lenne

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vs Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Price Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Model year
Current average market prices

Price Royal Enfield Continental GT 535 EFI

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH