Yamaha Niken 2018 vs. Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2021

Áttekintés - Yamaha Niken 2018 vs Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2021

Műszaki specifikációk Yamaha Niken 2018 szemben Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2021

Yamaha Niken 2018

Yamaha Niken 2021

Motor és Meghajtás

Motor típusa	Motor típusa	Sor	Motor típusa	Sor
Furat	Furat	78 mm	Furat	78 mm
Löket	Löket	59.1 mm	Löket	59.1 mm
Max. Teljesítmény	Max. Teljesítmény	115 HP	Max. Teljesítmény	115 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc	Fordulatszám max. Teljesítmény	10,000 ford./perc
Max. Nyomaték	Max. Nyomaték	87.5 Nm	Max. Nyomaték	87.5 Nm
Maximális teljesítmény	Maximális teljesítmény	8,500 ford./perc	Maximális teljesítmény	8,500 ford./perc
Kompresszióarány	Kompresszióarány	11.5	Kompresszióarány	11.5
Üzemanyagrendszer	Üzemanyagrendszer	Injekció	Üzemanyagrendszer	Injekció
Indítás	Indítás	Elektromos	Indítás	Elektromos
Kuplung	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben	Kuplung	Többlemezes olajfürdőben
Gyújtás	Gyújtás	Tranzisztor	Gyújtás	Tranzisztor
Véghajtás	Véghajtás	Lánc	Véghajtás	Lánc
Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó	Sebességváltó
Fokozatok száma	Fokozatok száma	6	Fokozatok száma	6
Hengerek száma	Hengerek száma	3	Hengerek száma	3
Ütemek száma	Ütemek száma	4 ütemű	Ütemek száma	4 ütemű
Szelepek hengerenként	Szelepek hengerenként	4	Szelepek hengerenként	4
Szelepvezérlés	Szelepvezérlés	DOHC	Szelepvezérlés	DOHC
Hűtés	Hűtés	folyadék	Hűtés	folyadék
Lökettérfogat	Lökettérfogat	847 ccm	Lökettérfogat	847 ccm

Első Felfüggesztés

Első felfüggesztés	Első felfüggesztés	Prallelogramm	Első felfüggesztés	Prallelogramm
Rugóút	Rugóút	110 mm	Rugóút	110 mm

Hátsó Felfüggesztés

Hátsó felfüggesztés	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar	Hátsó felfüggesztés	Lengőkar
Lengéscsillapító	Lengéscsillapító	Monoshock	Lengéscsillapító	Monoshock
Felvétel	Felvétel	Elterelés	Felvétel	Elterelés
Rugóút	Rugóút	125 mm	Rugóút	125 mm

Váz

Váz	Váz	Alumínium	Váz	Alumínium
Váz típusa	Váz típusa	Twin Tube	Váz típusa	Twin Tube
Kormányzási tengely szöge	Kormányzási tengely szöge	70 fok	Kormányzási tengely szöge	70 fok
Kormányutánfutás	Kormányutánfutás	74 mm	Kormányutánfutás	74 mm

Fékek elöl

Típus	Típus	Dupla lemez	Típus	Dupla lemez
Átmérő	Átmérő	298 mm	Átmérő	298 mm

Fékek hátul

Típus	Típus	Lemez	Típus	Lemez
Átmérő	Átmérő	245 mm	Átmérő	245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Vezetést segít rendszerek	ABS, Quickshifter, Kipörgésgátló	Vezetést segít rendszerek	ABS, Quickshifter, Kipörgésgátló

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	Első gumiabroncs szélessége	120 mm	Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	Első gumiabroncs magassága	70 %	Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm	Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %	Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk	Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hosszúság	Hosszúság	2,150 mm	Hosszúság	2,150 mm
Szélesség	Szélesség	885 mm	Szélesség	885 mm
Magasság	Magasság	1,250 mm	Magasság	1,250 mm
Tengelytáv	Tengelytáv	1,510 mm	Tengelytáv	1,510 mm
Ülésmagasság -tól	Ülésmagasság -tól	820 mm	Ülésmagasság -tól	820 mm
Menetkész tömeg (ABS-el)	Menetkész tömeg (ABS-el)	263 kg	Menetkész tömeg (ABS-el)	263 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	Üzemanyagtartály kapacitása	18 l	Üzemanyagtartály kapacitása	18 l
Jogosítvány típusok	Jogosítvány típusok	A	Jogosítvány típusok	A

Felszereltség

Felszereltség	Felszereltség	LED-fényszórók	Felszereltség	LED-fényszórók

Előnyök és hátrányok összehasonlításban

Yamaha Niken 2018

A MEX tesztelte az új japán triciklit az Ön számára, és nagyon lelkes volt. Az eleje úgy halad, mintha sínen lenne a szuk hegyi hágókon, valamint a gyorsabb sugarú utakon. A NIKEN innovatív koncepciója hihetetlenül gyors és mégis ugyanolyan biztonságos haladást tesz lehetové minden idojárási körülmények között. A sokat dicsért Cross-Plane háromhengerest egy kicsit nagyobb lendkeréktömeggel és eltéro végso áttételezéssel tökéletesen a NIKEN-hez igazították. Minden érdeklodonek: Ne hagyják magukat elriasztani a kinézet vagy a "háromkereku imázs" miatt. Mindenképpen próbáljátok ki!

Kiforrott összkoncepció

Nagyszeru motor

Példátlanul sportos kezelhetoség

Állítható futómu

Túrázásra alkalmas felszereltség

Kényelmes üléspozíció

További biztonság minden idojárási körülmény között.

Megjelenés ízlés dolga

Háromkereku imázs a törzsasztalnál

ABS csak alapszinten

Viszonylag hosszú végáttétel

Csak egy színváltozat 2018-ban