Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 Tapasztalatok és szakértői tesztek

nopain

A Ducati Hypermotard 698 Mono ugyanolyan eros, magabiztos és biztonságosan vezetheto, és semmiképpen sem tekintheto a "kis", "olcsó" vagy "belépo szintu Hyper"-nek. Ez egy igazi teljesítménymotor, amely az elektronikának köszönhetoen jól irányítható, és hasonlóan viselkedik a 950 Hyperhez, mint a kick-box világbajnok a középsúlyú világbajnokhoz.

Eroteljes egyhengeres, nagyszeru futáskultúrával és modulációval

Teljesen állítható futómu

Csúcs kezelhetoség

Átfogó elektronikai csomag számos kütyüvel

Az automata váltómu zökkenomentes muködése

Könnyusúly

Jó hangzás az Euro 5 ellenére

Alacsony karbantartási igény

A maratott Ducati Performance Supermoto lábtartók gumibetétek nélkül viszonylag csúszósak

A Pirelli Diablo Supercorsa SP V4 konzisztensebb lenne.

Kulcs Specifikáció Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Motor és Meghajtás

Furat	116 mm
Löket	62.4 mm
Max. Teljesítmény	77.5 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	9750 ford./perc
Max. Nyomaték	63 Nm
Maximális teljesítmény	8000 ford./perc
Kompresszióarány	13.1
Fojtószelep átmérője	62 mm
Indítás	Elektromos
Kuplung	Többlemezes olajfürdőben, Antihopping
Sebességváltó	Sebességváltó
Szelepvezérlés	Desmodromikus
Elérhető A2-es jogosítvánnyal	Igen
Lökettérfogat	659 ccm

Első Felfüggesztés

Átmérő	45 mm
Rugóút	215 mm
Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	240 mm
Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusa	Rácsos cső
Kormányzási tengely szöge	26.1 fok
Kormányutánfutás	108 mm

Fékek elöl

Átmérő	330 mm
Technológia	radiális

Fékek hátul

Átmérő	245 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Utazási módok, Kanyar-ABS, Ride by Wire, Váltó asszisztens Blipperrel, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	160 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	60 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	1443 mm
Ülésmagasság -tól	904 mm
Száraz tömeg (ABS-el)	151 kg
Menetkész tömeg (ABS-el)	160 kg
Üzemanyagtartály kapacitása	12 l
Max. megtehető táv	250 km
kombinált CO2-kibocsátás	112 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	4.8 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	LED nappali menetfények, LED-fényszórók

Legfrissebb cikkek 1000 LE motorról Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

A Ducati a 2024-es szezonra tervezi első saját fejlesztésű szupermotóját. A világ legerősebb széria egyhengeresével és széleskörű elektronikai csomagjával az ambiciózus sportmotorosokat kívánja lenyűgözni. A Bologna környéki utakon teszteltük.

Ducati Hypermotard 698 Mono mindennapi teszt 2024

Az új bolognai fegyver

2024. ápr. 16. -

A Ducati a 2024-es szezonra tervezi első saját fejlesztésű szupermotóját. A világ legerősebb széria ...

Ár Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

GYIK Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Mennyi a Ducati Hypermotard 698 Mono RVE aktuális piaci ára?: Egy 2024-es Ducati Hypermotard 698 Mono RVE, amely átlagosan 1 kilométert futott, jelenleg átlagosan 5 527 660 HUF-ért kapható.
Melyik a jobb? Egy Ducati Hypermotard 698 Mono RVE vagy egy {AlternativeBrandModel}?: A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
Hogy néz ki a Ducati Hypermotard 698 Mono RVE modell hozzáférhetősége?: A Supermoto-típusú motorokhoz mérten a Ducati Hypermotard 698 Mono RVE modell elérhetősége átlagos. Átlagos mennyiségű Ducati Hypermotard 698 Mono RVE motor található a használtmotor piacon.
Mennyire közkedvelt a Ducati Hypermotard 698 Mono RVE?: Nagyon gyenge a kereslet a piacon a Ducati Hypermotard 698 Mono RVE iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat ritkán olvassák.
Milyen forrásból származik az oldal tartalma?: Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.