Ducati Multistrada V4 RS

Ducati Multistrada V4 RS 2024 Tapasztalatok és szakértői tesztek

1000PS.at

A sportos mindeneseket kedvelo emberként lenyugözött a Multistrada Pikes Peak, amikor egy évvel ezelott a modenai versenypályán vezettem, de az RS-sel a Ducati kitolta a crossover gépekben lehetséges határokat. A 192 lóeros V4-es egy olyan alvázban, amely a kiváló Streetfighter és Panigale számos tulajdonságával rendelkezik, a Multistrada sokoldalúságával vegyítve, szédületes keveréket alkot. Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy - legalábbis számomra - ez a legszebb Multistrada a kínálatban. Igen, drága, de egyben egzotikus is. Vajon hányszor vágytak a Panigale-tulajdonosok egy kicsit több kényelemre, hatótávra vagy praktikumra? Nos, eltekintve néhány jelentéktelen tizedmásodperctol a pálya köridejében, ez az a motor. Ugyanolyan könnyedén felrázza majd Európát, mint ahogy a gyors pályanapok csoportjában is megállja a helyét. Kinek van erre szüksége? Nekem, és gyanítom, sokaknak másnak is. Szerintem nagyszeru, hogy a Ducati elég bátor és merész volt ahhoz, hogy valami olyat fejlesszen, ami egyszerre ennyire praktikus és ennyire orült.

nagy teljesítményu meghajtás

szélesköru elektronikai csomag

kiváló minoségu felfüggesztés és fékkomponensek

sportos kezelhetoség

jó általános képességek

Nagy fogyasztás

Kulcs Specifikáció Ducati Multistrada V4 RS 2024

Motor és Meghajtás

Furat	81 mm
Löket	53.5 mm
Max. Teljesítmény	180 HP
Fordulatszám max. Teljesítmény	12250 ford./perc
Max. Nyomaték	118 Nm
Maximális teljesítmény	9500 ford./perc
Kompresszióarány	14
Fojtószelep átmérője	50 mm
Dőlésszög	90
Indítás	Elektromos
Kuplung	Száraz, Antihopping
Sebességváltó	Sebességváltó
Lökettérfogat	1103 ccm

Első Felfüggesztés

Technológia	TiN-bevonat
Átmérő	48 mm
Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Hátsó Felfüggesztés

Lengéscsillapító	Monoshock
Rugóút	170 mm
Beállítási lehetőség	Tömörítés, Előfeszítés, Visszapattanás

Váz

Váz típusa	Monocoque
Kormányzási tengely szöge	64.25 fok
Kormányutánfutás	120 mm

Fékek elöl

Átmérő	330 mm
Technológia	radiális, Monoblock

Fékek hátul

Átmérő	265 mm

Segédrendszerek

Vezetést segít rendszerek	Hegymeneti indítássegítő, Elektronikusan állítható felfüggesztés, Utazási módok, Kanyar-ABS, Launch-Control, Radaros sebességtartó automatika, Ride by Wire, Quickshifter, Váltó asszisztens Blipperrel, Sebességtartó automatika, Holttér asszisztens, Kipörgésgátló, Anti-wheelie

Adatok és Méretek

Első gumiabroncs szélessége	120 mm
Első gumiabroncs magassága	70 %
Első gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Hátsó gumiabroncs szélessége	190 mm
Hátsó gumiabroncs magassága	55 %
Hátsó gumiabroncs átmérője	17 hüvelyk
Tengelytáv	1591.99 mm
Ülésmagasság -tól	840 mm
Ülésmagasság max.	860 mm
Üzemanyagtartály kapacitása	22 l
Jogosítvány típusok	A
Max. megtehető táv	301 km
kombinált CO2-kibocsátás	170 g/km
Kombinált üzemanyag-fogyasztás	7.3 l/100km

Felszereltség

Felszereltség	Csatlakoztathatóság, Kulcs nélküli rendszer, Kanyarfényszóró, LED nappali menetfények, LED-fényszórók, TFT kijelző, Szélvédő állítható

Ár Ducati Multistrada V4 RS

Modellév

Átlagos piaci ár

Jelenlegi átlagos piaci árak

GYIK Ducati Multistrada V4 RS

Mennyi a Ducati Multistrada V4 RS aktuális piaci ára?: Egy 2024-es Ducati Multistrada V4 RS, amely átlagosan 0 kilométert futott, jelenleg átlagosan 15 035 730 HUF-ért kapható.
Melyik a jobb? Egy Ducati Multistrada V4 RS vagy egy {AlternativeBrandModel}?: A két motort itt tudod összehasonlítani. A motorok előnyeit és hátrányait itt találod.
Hogy néz ki a Ducati Multistrada V4 RS modell hozzáférhetősége?: A Sport touring motorcycle-típusú motorokhoz mérten a Ducati Multistrada V4 RS modell elérhetősége átlagos. Átlagos mennyiségű Ducati Multistrada V4 RS motor található a használtmotor piacon.
Mennyire közkedvelt a Ducati Multistrada V4 RS?: Nagyon gyenge a kereslet a piacon a Ducati Multistrada V4 RS iránt. Erről a modellről az 1000PS platformon megjelenő tesztbeszámolókat ritkán olvassák.
Milyen forrásból származik az oldal tartalma?: Az adatok az '1000PS' online motorkerékpár magazintól származnak. Az '1000PS'-t 2001-ben alapították. A cég Ausztriában található. A tartalom nagy részét német nyelven publikálják, azonban a csapat a YouTube-on angol nyelvű motorkerékpár tesztvideókat is bemutat. Itt találod meg az '1000PS'-t Instagram-on.