Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 390 Duke?

Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 390 Duke s godinom proizvodnje 2026 inosi prosječno 5.200 EUR uz prosječnu kilometražu od 277 km.

Koji je bolji? Motocikl KTM 390 Duke ili motocikl KTM 790 Duke?

Ta dva motocikla možete usporediti ovdje . Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje .

Kakva je dostupnost motocikla KTM 390 Duke?

U usporedbi s drugim Naked bike motociklima dostupnost je vrlo dobra. Na tržištu je dostupno vrlo mnogo motocikala KTM 390 Duke.

Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 390 Duke? Kakav je trend cijena?

Ako gledamo godinu proizvodnje 2014, stabilnost cijene motocikla KTM 390 Duke bila je normalna u usporedbi s drugim Naked bike motociklima. Trend cijena bio je -4 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.

Koliko je popularan motocikl KTM 390 Duke?

Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 390 Duke. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.

Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?

Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu . Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu .

KTM 390 Duke 2027

Pronađite tehničke podatke, cijene i recenzije.

Idi na cijene

Ključne specifikacije KTM 390 Duke 2027

Motor i pogonski sustav

Snaga motora	45 KS
Okretni moment	39 Nm
Sustav za gorivo	Ubrizgavanje
Prijenos	Lanac
Vrsta prijenosa	Ručica mjenjača
Broj brzina	6
Cilindri	1
Takt	Četverotaktni
Hlađenje	tekućina
Radni obujam	398,7 ccm

Stražnje kočnice

Vrsta	Disk
Promjer	240 mm
Klip	Jedan klip

Prednji ovjes

Robna marka	WP
Promjer	43 mm
Put	150 mm
Prilagodba	Kompresija, Povrat

Stražnji ovjes

Amortizer	Jednostruki ovjes
Nosač amortizera	izravno
Robna marka	WP
Put	150 mm
Prilagodba	Predopterećenje, Povrat
Materijal	Aluminij

Šasija

Okvir	Čelik
Vrsta okvira	Cjevasta

Prednje kočnice

Vrsta	Jedan disk
Promjer	320 mm
Klip	Četiri klipa
Nosač amortizera	Fiksna čeljust
Tehnologija	radijalno

Sustavi za pomoć

Napredni sustavi za pomoć vozaču	ABS, Načini vožnje, ABS za zavoje, Kontrola pokretanja, Moderna elektronika, Mjerač vremena kruga

Dimenzije i težina

Međuosovinski razmak	1.357 mm
Visina sjedala	800 mm
Visina sjedala do	820 mm
Težina neopterećenog vozila	165 kg
Kombinirane emisije CO2	79 g/km
Euro norma	Euro 5+

Oprema

Oprema	Povezivost, LED farovi, TFT zaslon, Moderna elektronika, Prilagodljivi zaslon, Rasvjeta

Najnoviji članci 1000PS o KTM 390 Duke

Naši vozači testeri testirali su u lipnju 2024. KTM 390 Duke u brdovitom svijetu. Prikupljeno je deset različitih mišljenja kako bi se ocijenila impresivna oprema i povoljna cijena ovog Nakedbike motocikla. Saznajte više o rezultatima testa i dojmovima.

KTM 390 Duke test - Niska cijena, velika oprema

Koliko dobro vozi kompaktni jednocilindrični motor?

20. lip 2024.

U usporednom testu suočavaju se KTM 390 Duke i Honda CB500 Hornet. Oba motocikla na prvi pogled ostavljaju simpatičan dojam, no pokazuju iznenađujuće različit karakter.

Honda CB500 Hornet protiv KTM 390 Duke

Test početničkih naked bikeova

18. kol 2024.

KTM 390 Duke je najprodavaniji motocikl iz Mattighofena. 2024. godine prošla je temeljitu obnovu. Ima li potencijala da dominira klasom?

Test KTM 390 Duke 2024

Najbolji u razredu još jednom nadmašuje sebe

9. velj 2024.

Cijena KTM 390 Duke

Godina proizvodnje modela

Prosječna tržišna cijena

Trenutačne prosječne tržišne cijene

KTM 390 Duke Povijest

KTM 390 Duke 2026

45 KS

399 ccm

165 kg

6.287,00 €prosječna tržišna cijena

KTM 390 Duke 2025

45 KS

399 ccm

165 kg

6.227,00 €prosječna tržišna cijena

KTM 390 Duke 2024

45 KS

399 ccm

165 kg

6.420,00 €prosječna tržišna cijena

Class-leading electronic equipment

Workmanship and material quality commensurate with the price

Quickshifter (for an extra charge)

Agile and playful handling

Easily adjustable suspension

Excellent riding aids and safety features

Lightweight and compact

Perfect for stunts and urban riding

Less precision at high speed

Limited torque curve

Rough single-cylinder engine

Inconsistent engine tuning

Seating position takes some getting used to

Hard gear changes when shifting up

Strong vibrations in some areas, hard seat

KTM 390 Duke 2023

44 KS

373,2 ccm

149 kg

5.467,00 €prosječna tržišna cijena

Class-leading electronic equipment

Workmanship and material quality commensurate with the price

Quickshifter (for an extra charge)

Agile and playful handling

Easily adjustable suspension

Excellent riding aids and safety features

Lightweight and compact

Perfect for stunts and urban riding

Less precision at high speed

Limited torque curve

Rough single-cylinder engine

Inconsistent engine tuning

Seating position takes some getting used to

Hard gear changes when shifting up

Strong vibrations in some areas, hard seat

KTM 390 Duke 2022

44 KS

373,2 ccm

149 kg

5.465,00 €prosječna tržišna cijena

Typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders

Extremely agile handling thanks to flyweight and narrow waist

Sporty engine with great handling

Modern TFT display with smartphone connectivity

Supermoto mode is a pleasure

Quickshifter (optional) works perfectly

Adjustable hand levers

Top price-performance ratio for A2 motorbike.

Chassis tuned a little too soft

pressure point of the brakes a little spongy

KTM 390 Duke 2021

44 KS

373,2 ccm

149 kg

4.838,00 €prosječna tržišna cijena

Typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders

Extremely agile handling thanks to flyweight and narrow waist

Sporty engine with great handling

Modern TFT display with smartphone connectivity

Supermoto mode is a pleasure

Quickshifter (optional) works perfectly

Adjustable hand levers

Top price-performance ratio for A2 motorbike.

Chassis tuned a little too soft

pressure point of the brakes a little spongy

KTM 390 Duke 2020

44 KS

373,2 ccm

149 kg

4.659,00 €prosječna tržišna cijena

Typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders

Extremely agile handling thanks to flyweight and narrow waist

Sporty engine with great handling

Modern TFT display with smartphone connectivity

Supermoto mode is a pleasure

Quickshifter (optional) works perfectly

Adjustable hand levers

Top price-performance ratio for A2 motorbike.

Chassis tuned a little too soft

pressure point of the brakes a little spongy

KTM 390 Duke 2019

44 KS

373,2 ccm

149 kg

4.304,00 €prosječna tržišna cijena

Typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders

Extremely agile handling thanks to flyweight and narrow waist

Sporty engine with great handling

Modern TFT display with smartphone connectivity

Supermoto mode is a pleasure

Quickshifter (optional) works perfectly

Adjustable hand levers

Top price-performance ratio for A2 motorbike.

Chassis tuned a little too soft

pressure point of the brakes a little spongy

KTM 390 Duke 2018

44 KS

373,2 ccm

149 kg

4.150,00 €prosječna tržišna cijena

Typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders

Extremely agile handling thanks to flyweight and narrow waist

Sporty engine with great handling

Modern TFT display with smartphone connectivity

Supermoto mode is a pleasure

Quickshifter (optional) works perfectly

Adjustable hand levers

Top price-performance ratio for A2 motorbike.

Chassis tuned a little too soft

pressure point of the brakes a little spongy

KTM 390 Duke 2017

44 KS

373,2 ccm

149 kg

3.911,00 €prosječna tržišna cijena

Typical Duke ergonomics that are also suitable for taller riders

Extremely agile handling thanks to flyweight and narrow waist

Sporty engine with great handling

Modern TFT display with smartphone connectivity

Supermoto mode is a pleasure

Quickshifter (optional) works perfectly

Adjustable hand levers

Top price-performance ratio for A2 motorbike.

Chassis tuned a little too soft

pressure point of the brakes a little spongy

KTM 390 Duke 2016

44 KS

373,2 ccm

139 kg

3.306,00 €prosječna tržišna cijena

Low weight

sufficient power

high fun factor

low consumption

Sluggish clutch

small geometry

KTM 390 Duke 2015

44 KS

373,2 ccm

139 kg

3.358,00 €prosječna tržišna cijena

Low weight

sufficient power

high fun factor

low consumption

Sluggish clutch

small geometry

KTM 390 Duke 2014

44 KS

373,2 ccm

139 kg

3.171,00 €prosječna tržišna cijena

Low weight

sufficient power

high fun factor

low consumption

Sluggish clutch

small geometry

KTM 390 Duke 2013

44 KS

375 ccm

139 kg

3.005,00 €prosječna tržišna cijena

Low weight

sufficient power

45 KS

375 ccm

3.903,00 € prosječna tržišna cijena

Pojedinosti

Usporedi

Najčešća pitanja KTM 390 Duke

Koja je trenutačna tržišna cijena motocikla KTM 390 Duke?: Trenutačna prosječna tržišna cijena motocikla KTM 390 Duke s godinom proizvodnje 2026 inosi prosječno 5.200 EUR uz prosječnu kilometražu od 277 km.
Koji je bolji? Motocikl KTM 390 Duke ili motocikl KTM 790 Duke?: Ta dva motocikla možete usporediti ovdje. Sve prednosti i nedostatke modela za usporedbu možete pronaći ovdje.
Kakva je dostupnost motocikla KTM 390 Duke?: U usporedbi s drugim Naked bike motociklima dostupnost je vrlo dobra. Na tržištu je dostupno vrlo mnogo motocikala KTM 390 Duke.
Koliko je stabilna cijena rabljenog motocikla KTM 390 Duke? Kakav je trend cijena?: Ako gledamo godinu proizvodnje 2014, stabilnost cijene motocikla KTM 390 Duke bila je normalna u usporedbi s drugim Naked bike motociklima. Trend cijena bio je -4 % tijekom prve godine, TrendSecondYear} % tijekom druge godine i TrendThirdYear} % tijekom treće godine.
Koliko je popularan motocikl KTM 390 Duke?: Na tržištu je vrlo velika potražnja za motociklom KTM 390 Duke. Izvješća o testiranju ovog modela vrlo se često čitaju na platformi 1000PS.
Koji je izvor podataka za sadržaj na ovoj stranici?: Podaci poječu iz internetskog motociklističkog časopisa „1000PS”. 1000PS je osnovan 2001. Sjedište tvrtke je u Austriji. Većina sadržaja objavljuje se na njemačkom. No tim predstavlja i videozapise o testiranju motocikala na engleskom na YouTubeu. Ovdje možete pronaći 1000PS na Instagramu.