Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
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Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 Experiences and Expert Review
Mex
Avec sa cylindrée de 1.077 cm3, elle n'entre certes pas dans le cadre d'un règlement de course courant, mais pour les pilotes amateurs ambitieux, l'augmentation de la cylindrée permet une conduite encore plus facile. Pour le châssis, on a misé sur le meilleur du meilleur. Le cadre à pont en aluminium, qui a fait ses preuves, est équipé de la dernière génération de suspensions électroniques Öhlins. Celle-ci a parfaitement fonctionné lors de notre test, mais a toujours été assez dure pour la route. En ce qui concerne les performances de freinage, on fait confiance aux élégants étriers Brembo Stylema, qui mordent dans un double disque de 330 mm à l'avant. Bien dosés, incroyablement précis et extrêmement stables, même sur la piste de course - cela plaît. L'ergonomie est très compacte. Avec une hauteur de 845 mm, on est assis assez haut. Les embouts de guidon semblent donc placés relativement bas. Beaucoup de poussée sur la roue avant, parfait pour la piste de course. Dans l'ensemble, l'Aprilia, avec son châssis de haute qualité orienté vers la course et sa position de conduite agressive, fournit toujours un feedback clair et une stabilité grandiose en toutes circonstances. Une base parfaite pour les trackdays ou pour une transformation sur piste de course.
Key Specification Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | V |
|---|---|
| Alésage | 78 mm |
| Course | 52.3 mm |
| Puissance du moteur | 217 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 13000 tr/min |
| Couple | 115 Nm |
| Tr/min au couple | 10500 tr/min |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping |
| Transmission | Chaîne |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 4 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 999.6 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Marque | Sachs |
Suspension arrière
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
|---|---|
| Marque | Sachs |
Châssis
| Cadre | Aluminium |
|---|
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Technologie | radial, Monobloc |
| Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Assistance au départ, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 200 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2040 mm |
| Largeur | 735 mm |
| Empattement | 1420 mm |
| Hauteur de selle | 845 mm |
| Poids à sec (avec ABS) | 180 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 18.5 l |
| Conformité au permis | A |
| Bruit stationnaire | 105 dB |
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Price Aprilia RSV4 1100 Factory
Aprilia RSV4 1100 Factory History
Aprilia RSV4 1100 Factory 2025
220 HP
1099 ccm
202 kg
31 503,00 €avg. market price
Aprilia RSV4 1100 Factory 2024
217 HP
1099 ccm
202 kg
28 539,00 €avg. market price
Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
217 HP
1099 ccm
202 kg
32 683,00 €avg. market price
Aprilia RSV4 1100 Factory 2022
217 HP
1099 ccm
199 kg
21 596,00 €avg. market price
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
217 HP
1099 ccm
199 kg
20 275,00 €avg. market price
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
217 HP
999.6 ccm
180 kg
21 020,00 €avg. market price
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
201 HP
999.6 ccm
180 kg
18 716,00 €avg. market price
FAQ tires Aprilia RSV4 1100 Factory
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Pneus Sporttouring
Pour les naked bikes, les sports tourers mais aussi les motos sportives. Le kilométrage élevé est très important, tout comme l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au tourisme et moins sur la sportivité.
Pneus Hypersport adaptés aux journées de course
Des pneus sportifs pour la route qui fonctionnent aussi bien sur circuit. Quelques compromis en cas de pluie sur la route ou de chaleur sur le circuit.
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
Alternatives to Aprilia RSV4 1100 Factory
BMW S 1000 RR
210 HP
999 ccm
9 799,00 € avg. market price
Ducati Panigale V4 S
216 HP
1103 ccm
22 559,00 € avg. market price
FAQ Aprilia RSV4 1100 Factory
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Aprilia RSV4 1100 Factory ?
- Le prix moyen actuel d’une Aprilia RSV4 1100 Factory, année de fabrication 2025, est de 25 850 EUR avec un kilométrage moyen de 178 km.
- Laquelle est la meilleure ? Aprilia RSV4 1100 Factory ou BMW S 1000 RR ?
- Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
- Quelle est la disponibilité de la Aprilia RSV4 1100 Factory ?
- Par rapport à d’autres motos Supersport, la disponibilité est bonne. Il y a de nombreuses motos Aprilia RSV4 1100 Factory disponibles sur le marché.
- Quelle est la popularité de la Aprilia RSV4 1100 Factory ?
- Il existe une demande moyenne pour une Aprilia RSV4 1100 Factory sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est moyenne.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Aprilia RSV4 1100 Factory Pictures
Source: 1000PS
