Suzuki Katana
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Suzuki Katana 2025 Expériences et critiques d’experts
Poky
La Suzuki GSX-S1000S Katana est basée sur la GSX-S1000 nue et convainc donc par sa qualité et ses valeurs intérieures d'une machine typiquement japonaise. La Katana a en plus l'étoffe d'un classique sur le plan visuel, après tout, elle est la première à reprendre le style des années 1980. La position de conduite est étonnamment confortable et le guidon haut permet un contrôle agréable. Avec son carénage avant bas, elle n'est certes pas une machine de grand tourisme, mais elle peut tout à fait être considérée comme une moto crossover qui allie parfaitement les domaines du rétro, du Moto naked et du tourisme.
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Principales caractéristiques Suzuki Katana 2025
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | En ligne |
|---|---|
| Alésage | 73.4 mm |
| Course | 59 mm |
| Puissance du moteur | 152 ch |
| Tr/min à la puissance max. | 11000 tr/min |
| Couple | 106 Nm |
| Tr/min au couple | 9250 tr/min |
| Taux de compression | 12.2 |
| Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | 4 |
| Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | 999 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|
| Diamètre | 43 mm |
| Débattement | 120 mm |
| Ajustement | Compression, Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Bras oscillant |
|---|---|
| Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Timonerie |
| Débattement | 130 mm |
| Ajustement | Précharge, Détente |
| Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Aluminium |
|---|---|
| Type de cadre | Tube double |
| Angle de tête de fourche | 65 degré |
| Chasse | 100 mm |
Freins avant
| Type | Double disque |
|---|---|
| Diamètre | 310 mm |
| Piston | Quatre pistons |
| Technologie | radial |
| Marque | Brembo |
Freins arrière
| Type | Disque |
|---|---|
| Diamètre | 250 mm |
| Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|
| Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | 190 mm |
| Hauteur du pneu arrière | 50 % |
| Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | 2130 mm |
| Largeur | 820 mm |
| Hauteur | 1110 mm |
| Empattement | 1460 mm |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | 215 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
| Vitesse de pointe | 240 km/h |
| Conformité au permis | A |
| Autonomie | 196 km |
| Émissions combinées de CO2 | 122 g/km |
| Consommation de carburant combinée | 6.1 l/100 km |
| Bruit stationnaire | 97 dB |
| Charge utile | 185 kg |
| Poids maximal autorisé | 400 kg |
| Garde au sol | 140 mm |
Équipement
| Équipement | Phares LED |
|---|
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FAQ pneus Suzuki Katana
- Quels sont les pneus actuellement recommandés par la rédaction de 1000PS pour ce modèle ?
Pneus Sporttouring
Pour les naked bikes, les sports tourers mais aussi les motos sportives. Le kilométrage élevé est très important, tout comme l'adhérence sur sol mouillé. L'accent est mis sur l'aptitude au tourisme et moins sur la sportivité.
Polyvalent et sportif bon marché
Pour les trajets quotidiens entre le domicile et le lieu de travail et les petites balades du week-end. Pneus sportifs depuis la deuxième rangée - bon rapport qualité/prix.
Pneus sport routier
Pneu polyvalent pour les cyclistes sportifs. Motos super sportives, naked bikes, sports tourers. Et aussi pour des sorties occasionnelles sur le circuit de course. Cependant, le kilométrage joue un rôle, de même que le temps de chauffe court et les performances par mauvais temps.
Alternatives à Suzuki Katana
FAQ Suzuki Katana
- Quel est le prix actuel sur le marché pour une Suzuki Katana ?
- Le prix moyen actuel d’une Suzuki Katana, année de fabrication 2025, est de 12 610 EUR avec un kilométrage moyen de 0 km.
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- Il existe une demande moyenne pour une Suzuki Katana sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est moyenne.
- Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?
- Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.
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Source : 1000PS







































