Quel est le prix actuel sur le marché pour une KTM 250 EXC ?

Le prix moyen actuel d’une KTM 250 EXC, année de fabrication 2025, est de 10 750 EUR avec un kilométrage moyen de 0 km.

Laquelle est la meilleure ? KTM 250 EXC ou {AlternativeBrandModel} ?

Vous pouvez comparer ces deux motos ici . Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici .

Quelle est la disponibilité de la KTM 250 EXC ?

Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos KTM 250 EXC disponibles sur le marché.

Quelle est la stabilité du prix d’une KTM 250 EXC d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?

Si l’on considère l’année de fabrication 2007, la stabilité du prix d’une KTM 250 EXC a été normale par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle. L’évolution des prix a été de -9 % au cours de la première année., -6 % au cours de la deuxième année et -10 % au cours de la troisième année.

Quelle est la popularité de la KTM 250 EXC ?

Il existe une très forte demande pour une KTM 250 EXC sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.

Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?

Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube . Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram .

KTM 250 EXC 2017

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Tire recommendations

KTM 250 EXC 2017 Experiences and Expert Review

1000PS.at

Le look de la KTM 250 EXC n'est pas le seul à avoir convaincu la fraction offroad de 1000PS. Le monocylindre 2 temps a été loué pour son couple élevé, ses reprises agréables et son fonctionnement raffiné. Le comportement du châssis a également convaincu, à l'exception du rebond trop important de la fourche. Ainsi, la KTM 250 EXC brille non seulement par une position d'assise confortable, mais aussi par une maniabilité neutre et docile.

moteur puissant

silencieux

maniement neutre

fort rebond de la fourche

Key Specification KTM 250 EXC 2017

Moteur et chaîne cinématique

Course	72 mm
Système de carburant	Carburateur
Démarreur	Électrique, Kick
Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Allumage	Kokusan
Transmission	Chaîne
Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	6
Cylindres	1
Temps	2 temps
Refroidissement	liquide
Cylindrée	249 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Marque	WP
Diamètre	48 mm
Débattement	300 mm

Suspension arrière

Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Mono-amortisseur
Fixation d’amortisseur	direct
Marque	WP
Débattement	310 mm

Châssis

Cadre	Acier
Type de cadre	Tube central

Freins avant

Type	Disque unique
Diamètre	260 mm

Freins arrière

Type	Disque
Diamètre	220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	80 mm
Hauteur du pneu avant	100 %
Diamètre du pneu avant	21 pouces
Largeur du pneu arrière	140 mm
Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Empattement	1482 mm
Hauteur de selle	960 mm
Poids à sec	100 kg

Price KTM 250 EXC

Model year

Average market price

Current average market prices

KTM 250 EXC History

KTM 250 EXC 2025

249 ccm

104 kg

KTM 250 EXC 2023

249 ccm

103 kg

9 952,00 €avg. market price

KTM 250 EXC 2017

249 ccm

100 kg

moteur puissant

silencieux

maniement neutre

fort rebond de la fourche

KTM 250 EXC 2016

249 ccm

101 kg

5 273,00 €avg. market price

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, il est toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

la réponse du moteur est "bonne", mais pas aussi propre que sur le quatre-temps

comparé au 300, il manque de couple à bas régime, surtout pour les pilotes moins expérimentés.

KTM 250 EXC 2015

249 ccm

101 kg

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, il est toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

la réponse du moteur est "bonne", mais pas aussi propre que sur le quatre-temps

comparé au 300, il manque de couple à bas régime, surtout pour les pilotes moins expérimentés.

KTM 250 EXC 2014

249 ccm

101 kg

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, il est toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

la réponse du moteur est "bonne", mais pas aussi propre que sur le quatre-temps

comparé au 300, il manque de couple à bas régime, surtout pour les pilotes moins expérimentés.

KTM 250 EXC 2013

249 ccm

101 kg

4 887,00 €avg. market price

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, il est toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

la réponse du moteur est "bonne", mais pas aussi propre que sur le quatre-temps

comparé au 300, il manque de couple à bas régime, surtout pour les pilotes moins expérimentés.

KTM 250 EXC 2012

249 ccm

103 kg

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, il est toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

la réponse du moteur est "bonne", mais pas aussi propre que sur le quatre-temps

comparé au 300, il manque de couple à bas régime, surtout pour les pilotes moins expérimentés.

KTM 250 EXC 2011

249 ccm

103 kg

puissance élevée combinée à une maniabilité poussive

structure simple - donc la plus dure à supporter en cas de charge extrême

vibrations réduites grâce au nouveau moteur avec arbre d'équilibrage

Comparé au quatre-temps, il est toujours plus fatigant à conduire sur les longues étapes

la réponse du moteur est "bonne", mais pas aussi propre que sur le quatre-temps

comparé au 300, il manque de couple à bas régime, surtout pour les pilotes moins expérimentés.

KTM 250 EXC 2010

249 ccm

100 kg

Design amélioré

transmission convaincante

vitesses optimales

puissance acceptable.

Le châssis pourrait être rendu un peu plus exigeant

FAQ tires KTM 250 EXC

Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?

100% tout-terrain
Pour les vélos d'enduro dur utilisés pour des courses amateurs ou des séances d'entraînement d'enduro dur, l'homologation FIM n'est pas un critère pour nous.

MICHELIN Enduro Medium Motorradreifen 140/80-18 70R Hinterrad
Michelin Enduro Medium

Which tire dimensions do I need?

The tire dimension KTM 250 EXC 2017 is front 80/100-21 and rear 140/80-18.

Alternatives to KTM 250 EXC

Beta RR X-PRO 2T 250

250 ccm

Details

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Husqvarna TE 300

300 ccm

4 994,00 € avg. market price

Details

Compare

FAQ KTM 250 EXC

Quel est le prix actuel sur le marché pour une KTM 250 EXC ?: Le prix moyen actuel d’une KTM 250 EXC, année de fabrication 2025, est de 10 750 EUR avec un kilométrage moyen de 0 km.
Laquelle est la meilleure ? KTM 250 EXC ou {AlternativeBrandModel} ?: Vous pouvez comparer ces deux motos ici. Vous pouvez trouver tous les avantages et inconvénients du modèle comparable ici.
Quelle est la disponibilité de la KTM 250 EXC ?: Par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle, la disponibilité est normale. Il y a un nombre moyen de motos KTM 250 EXC disponibles sur le marché.
Quelle est la stabilité du prix d’une KTM 250 EXC d’occasion ? Quelle est l’évolution du prix ?: Si l’on considère l’année de fabrication 2007, la stabilité du prix d’une KTM 250 EXC a été normale par rapport à d’autres motos Enduro motorcycle. L’évolution des prix a été de -9 % au cours de la première année., -6 % au cours de la deuxième année et -10 % au cours de la troisième année.
Quelle est la popularité de la KTM 250 EXC ?: Il existe une très forte demande pour une KTM 250 EXC sur le marché. La fréquence de lecture des rapports d’essai de ce modèle sur la plateforme de 1000PS est très élevée.
Quelle est la source de données pour le contenu de cette page ?: Les données proviennent du magazine moto en ligne « 1000PS ». 1000PS a été fondé en 2001. La société est basée en Autriche. La plupart des contenus sont publiés en allemand. Cependant, l’équipe présente également des vidéos d’essai de moto en anglais sur YouTube. Vous pouvez retrouver 1000PS ici sur Instagram.