Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Triumph Thruxton 2015

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Thruxton 2015
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Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2021 compared to Triumph Thruxton 2015
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Triumph Thruxton 2015
Moteur et chaîne cinématique
Type de moteur | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
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Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 90 mm |
Course | Course | 67.8 mm | Course | 68 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 48 ch | Puissance du moteur | 69 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,150 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 7,400 tr/min |
Couple | Couple | 52 Nm | Couple | 69 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,150 tr/min | Tr/min au couple | 5,800 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 9.5 | Taux de compression | 9.9 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 5 |
Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | DOHC |
Refroidissement | Refroidissement | Huile-air | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 648 cm³ | Cylindrée | 865 cm³ |
Suspension arrière
Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Freins avant
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
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Marque | Marque | Brembo | Marque | Nissin |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 100 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 18 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 130 mm | Largeur du pneu arrière | 130 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,119 mm | Longueur | 2,150 mm |
Largeur | Largeur | 745 mm | Largeur | 830 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,067 mm | Hauteur | 1,095 mm |
Empattement | Empattement | 1,398 mm | Empattement | 1,490 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 820 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 12.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 16 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A |
Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Thruxton
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices
Price Triumph Thruxton
Model year
Current average market prices