Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
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Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2021 compared to Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 84 mm |
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Course | Course | 67.8 mm | Course | 90 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 48 ch | Puissance du moteur | 28 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7,150 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 5,250 tr/min |
Couple | Couple | 52 Nm | Couple | 41 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5,150 tr/min | Tr/min au couple | 4,000 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 9.5 | Taux de compression | 8.5 |
Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
Démarreur | Démarreur | Électrique, Kick | Démarreur | Électrique, Kick |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 5 |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 1 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes | Soupapes | OHV | Soupapes | OHV |
Refroidissement | Refroidissement | Huile-air | Refroidissement | Air |
Cylindrée | Cylindrée | 648 cm³ | Cylindrée | 499 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique |
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Suspension arrière
Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant unique |
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Matériau | Matériau | Acier | Matériau | Acier |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
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Type de cadre | Type de cadre | moteur porteur | Type de cadre | moteur porteur |
Freins avant
Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
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Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 280 mm |
Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Tambour |
---|---|---|---|---|
Diamètre | Diamètre | 240 mm | Diamètre | 152 mm |
Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 130 mm | Largeur du pneu arrière | 110 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
Longueur | Longueur | 2,119 mm | Longueur | 2,160 mm |
Largeur | Largeur | 745 mm | Largeur | 800 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,067 mm | Hauteur | 1,050 mm |
Empattement | Empattement | 1,398 mm | Empattement | 1,370 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 800 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 12.5 l | Capacité du réservoir de carburant | 13.5 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs Royal Enfield Classic 500 EFI
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices
Price Royal Enfield Classic 500 EFI
Model year
Current average market prices