Kove 450 Rally 2026 vs. BMW F 450 GS 2026

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

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Caractéristiques techniques Kove 450 Rally 2026 par rapport à BMW F 450 GS 2026

Kove 450 Rally 2026
BMW F 450 GS 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage94,5 mmAlésage72 mm
CourseCourse64 mmCourse51,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur42 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 750 tr/min
CoupleCouple40 NmCouple43 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 000 tr/minTr/min au couple6 750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,5 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
2WD2WD2WD
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC, Levier d’entraînement
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée420 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Système de freinage combiné, Système de freinage combiné (CBS)Systèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Contrôle de traction, Contrôle de traction en virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 190 mmLongueur2 161 mm
LargeurLargeur805 mmLargeur869 mm
EmpattementEmpattement1 475 mmEmpattement1 465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle910 mmHauteur de selle845 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant32 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe170 km/hVitesse de pointe165 km/h
AutonomieAutonomie480 kmAutonomie368 km
Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah)Capacité de la batterie (Ampères-heures Ah)4 AhCapacité de la batterie (Ampères-heures Ah)8 Ah
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,3 l/100 kmConsommation de carburant combinée3,8 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Prise USB, Charge et alimentation, ÉclairageÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kove 450 Rally 2026

Kove 450 Rally 2026

La Kove 450 Rally est une véritable machine de sport qui s'adresse avant tout aux pilotes tout-terrain ambitieux. Elle offre une suspension dure et un Moteur robuste qui soulignent ses qualités de Sportenduro. Bien qu'elle soit équipée d'un grand réservoir et d'un pare-vent, elle reste plus adaptée à une conduite sportive qu'à un tourisme confortable. Son rapport qualité/prix attractif la distingue de modèles plus chers comme KTM. Néanmoins, le réseau limité de concessionnaires et la puissance légèrement inférieure du moteur pourraient constituer des défis.

Caractéristiques très sportives de la Suspension et du moteur

Prix comparativement avantageux par rapport aux modèles concurrents

Bonne base pour les coureurs amateurs et les amateurs ambitieux

Pas idéal pour une conduite confortable ou de longs voyages

Réseau de concessionnaires européen limité

BMW F 450 GS 2026

BMW F 450 GS 2026

La BMW F 450 GS est une moto d’aventure de catégorie A2 étonnamment aboutie. Son bicylindre de 420 cm³ offre suffisamment de poussée sur la voie publique, son faible poids garantit une maniabilité agréablement aisée même avec un passager, et sa Suspension réglable procure un retour d’information précis tout en offrant un confort appréciable. Deux personnes de petite taille peuvent voyager de manière convaincante avec leurs bagages, à condition que la charge utile limitée et la selle passager étroite conviennent à l’équipe. Sur les longues étapes, la protection contre le vent, qui n’est que modérée, et l’absence de régulateur de vitesse se font davantage sentir ; à vitesse élevée sur autoroute, le régime moteur, les vibrations et la consommation augmentent. Si l’on ne s’attend pas à une moto haut de gamme, on obtient une moto de voyage accessible, économique et agile dans les virages, qui en est capable de bien plus que ne le laissent supposer ses 48 ch.

performance de conduite souple, même avec un passager et des bagages

configuration équilibrée de la Suspension

Freins suffisamment puissants et faciles à doser

bonne reprise à mi-régime

quickshifter précis

ergonomie de conduite confortable

faible consommation

charge utile limitée pour deux personnes avec bagages

selle passager étroite

protection contre le vent seulement modérée pour les pilotes de grande taille

pas de régulateur de vitesse

le système de bagages d'origine BMW restreint l'espace de la selle passager

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kove 450 Rally vs BMW F 450 GS

Prix Kove 450 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 450 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives