KTM 990 RC R 2026 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2027

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

Kawasaki Ninja ZX-6R 2027

Kawasaki Ninja ZX-6R 2027

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Caractéristiques techniques KTM 990 RC R 2026 par rapport à Kawasaki Ninja ZX-6R 2027

KTM 990 RC R 2026
Kawasaki Ninja ZX-6R 2027

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage92,5 mmAlésage67 mm
CourseCourse70,4 mmCourse45,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur130 chPuissance du moteur124 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 500 tr/minTr/min à la puissance max.13 000 tr/min
CoupleCouple103 NmCouple69 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 750 tr/minTr/min au couple10 800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,5 Taux de compression12,9
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon46 mmAlésage du papillon38 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée947 cm³Cylindrée636 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne, Contrôle de traction en virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Quickshifter, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 481 mmEmpattement1 400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)195 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15,7 lCapacité du réservoir de carburant17 l

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, ÉclairageÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 990 RC R 2026

KTM 990 RC R 2026

La KTM 990 RC R est un supersports qui ne renie jamais ses origines, mais qui, au quotidien, offre bien plus de possibilités qu'on ne le croirait à première vue. Sur la piste de course, elle séduit par sa grande stabilité, son excellent retour d'informations, un moteur puissant et facile à maîtriser, ainsi qu'une ergonomie qui favorise également la conduite sportive. Au quotidien, elle se distingue surtout par son superbe écran tactile, son système de navigation intégré et ses qualités étonnamment bonnes sur autoroute. En même temps, elle exige toutefois de son pilote qu’il soit prêt à faire des compromis : la chaleur en circulation urbaine, la position de conduite sportive et des Freins nécessitant un effort un peu important montrent clairement que le confort n’a jamais été la priorité absolue ici. Mais c’est précisément là que réside tout son charme : la 990 RC R n’est pas une moto raisonnable pour le quotidien, mais une supersports qui suscite des émotions et rend même les trajets les plus banals exceptionnels.

Performance de conduite très stable avec un excellent retour d'informations

Moteur puissant et agréable à conduire, offrant une large plage de puissance exploitable

Bonne ergonomie pour une conduite sportive sur route et sur piste de course

Écran tactile performant au format cinéma large

GPS intégré avec navigation hors ligne : un véritable atout au quotidien

Comportement étonnamment souverain et stable sur autoroute

Électronique performante et commandes intuitives pendant la conduite

Accumulation de chaleur sensible en circulation urbaine et en circulation en accordéon

La position de conduite sportive devient fatigante à la longue au quotidien

Les Freins sont bien modulables, mais nécessitent un effort manuel un peu trop important

De nombreuses fonctions intéressantes ne sont disponibles qu’en option

Pas de chronomètre de tour automatisé malgré la présence d’un module GPS

Kawasaki Ninja ZX-6R 2027

Kawasaki Ninja ZX-6R 2027

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 990 RC R vs Kawasaki Ninja ZX-6R

Prix KTM 990 RC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Ninja ZX-6R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives