BMW R 1300 RS 2026 vs. BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

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Caractéristiques techniques BMW R 1300 RS 2026 par rapport à BMW R 12 G/S 2025

BMW R 1300 RS 2026
BMW R 12 G/S 2025
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 1300 RS 2026
BMW R 12 G/S 2025
BMW R 12 G/S 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage106,5 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur109 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 750 tr/minTr/min à la puissance max.7 000 tr/min
CoupleCouple149 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13,3 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon50 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHC, Levier d’entraînementSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1 300 cm³Cylindrée1 170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre47 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche63,1 degré
ChasseChasse122,5 mmChasse120,8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre285 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle du couple de traînée du moteur, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne, ConfortSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 138 mmLongueur2 200 mm
LargeurLargeur846 mmLargeur830 mm
EmpattementEmpattement1 523 mmEmpattement1 580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15,5 l
AutonomieAutonomie354 kmAutonomie313 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2110 g/kmÉmissions combinées de CO2119 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,8 l/100 kmConsommation de carburant combinée5,1 l/100 km
Poids maximal autoriséPoids maximal autorisé460 kgPoids maximal autorisé430 kg

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Système de valises, Phares LED, Écran TFT, Top case, Prise USB, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage, Espace de rangementÉquipementPoignées chauffantes, Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1300 RS 2026

BMW R 1300 RS 2026

La BMW R 1300 RS allie le puissant moteur Boxer de 1 300 cm³ à une suspension semi-active précise et à une électronique moderne. Par rapport à son prédécesseur, la moto de sport-tourisme de BMW est devenue nettement plus dynamique et sportive. C'est surtout sur les routes sinueuses qu'elle dévoile ses atouts, mais elle n'a rien à envier aux autres sur les longues distances.

très bon feeling avec la roue avant

moteur dynamique et puissant

Suspension précise, très stable et polyvalente

freins sport faciles à doser

modes de conduite et électronique polyvalents

position de conduite bien orientée vers la roue avant, sans être trop radicale

Le réglage du pare-brise est un peu fastidieux

de légers tourbillons au niveau du casque pour les pilotes de grande taille

l'angle du genou est un peu trop prononcé pour les personnes ayant des jambes de longueur variable

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

La BMW R12 G/S n’est pas une GS « raisonnable », mais une moto qui fait vibrer. Elle s’adresse aux pilotes de grande taille et expérimentés qui privilégient le caractère, la directivité et les sensations classiques du moteur Boxer plutôt que le confort, l’électronique et la praticité au quotidien. Ceux qui la comprennent et savent la piloter découvriront une moto au charisme authentique et offrant un plaisir de conduite rare – tous les autres n'en seront pas satisfaits.

Boxer charismatique refroidi par air et par huile

sensations de conduite directes et authentiques

selle étonnamment confortable

Suspension stable et sportive sur routes en bon état

impression générale de grande qualité

caractère unique

impression générale de grande qualité sur le plan mécanique

hauteur de selle peu pratique

manœuvres difficiles

aptitude limitée à la conduite sur autoroute

faible protection contre le vent

vibrations perceptibles au niveau du guidon

réactions perceptibles aux changements de charge

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1300 RS vs BMW R 12 G/S

Prix BMW R 1300 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 12 G/S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

BMW R 12 G/S 2025
VS.
BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW R nineT Urban G/S 2023

BMW R 1300 RS 2025
VS.
BMW S 1000 XR 2025

BMW R 1300 RS 2025 vs
BMW S 1000 XR 2025

BMW R 1250 RS 2023
VS.
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 RS 2020
VS.
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 RS 2020 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 12 G/S 2025
VS.
BMW F 900 GS 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW F 900 GS 2025

Honda NT1100 2026
VS.
BMW R 1300 RS 2025

Honda NT1100 2026 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 RS 2025
VS.
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

BMW R 1300 RS 2025 vs
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025

BMW R 12 G/S 2025
VS.
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BMW R 1300 RS 2026
VS.
BMW R 1300 GS Adventure 2024

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BMW R 1300 GS 2025
VS.
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1300 GS 2025 vs
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BMW R 12 G/S 2025
VS.
BMW R 12 nineT 2025

BMW R 12 G/S 2025 vs
BMW R 12 nineT 2025

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BMW R 12 S 2025

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BMW R 12 G/S 2025
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2024

BMW R 12 G/S 2025 vs
Moto Guzzi V85 TT 2024