Indian Pursuit Limited 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Pursuit Limited 2022

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

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Caractéristiques techniques Indian Pursuit Limited 2022 par rapport à Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Indian Pursuit Limited 2022
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage108 mmAlésage73 mm
CourseCourse96,5 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur126,5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5 500 tr/minTr/min à la puissance max.5 500 tr/min
CoupleCouple178 NmCouple170 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3 800 tr/minTr/min au couple4 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression10,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionDouble embrayage
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 768 cm³Cylindrée1 833 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantBras de suspension

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche59,5 degré
ChasseChasse150 mmChasse109 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonSix pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre316 mm
PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesseSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2 609 mmLongueur2 575 mm
LargeurLargeur990 mmLargeur925 mm
HauteurHauteur1 444 mmHauteur1 430 mm
EmpattementEmpattement1 668 mmEmpattement1 695 mm
Hauteur de selleHauteur de selle672 mmHauteur de selle745 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)416 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)383 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22,7 lCapacité du réservoir de carburant21,1 l

Équipement

ÉquipementÉquipementApple CarPlay, Bluetooth, Poignées chauffantes, Système Keyless, Système de valises, Phares LED, Selle chauffante, Climatisation de la selle, Système audio, Écran TFT, Top case, pare-brise à réglage électroniqueÉquipementPoignées chauffantes, Système de valises, Phares LED, Selle chauffante, Top case, pare-brise à réglage électronique

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Indian Pursuit Limited 2022

Indian Pursuit Limited 2022

La nouvelle Indian Pursuit est une évolution logique de l'Indian Challenger. Avec le même moteur, le même châssis et la même position de conduite, la Pursuit est également très maniable et agile. Seul le poids supplémentaire de près de 35 kilos finit par se faire sentir. Toutefois, le Pursuit offre aussi plus de fonctionnalités, sans oublier un espace de chargement de 133 litres. Mais pour un bateau à vapeur aussi lourd, la Pursuit est de toute façon très agile et maniable en termes de performance de conduite. Seul le frein avant pourrait être un peu plus souple. Le prix élevé dans cette catégorie n'est pas vraiment surprenant, mais le plus puissant des V2 de tourisme de cette catégorie a beaucoup de prestige !

très souple pour une routière lourde

moteur PowerPlus puissant et de caractère

confort total et nombreuses options

châssis stable

ABS en virage

contrôle de traction en fonction de l'inclinaison

trois modes de conduite

prix élevé

le frein nécessite beaucoup de force manuelle

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

La nouvelle Honda Gold Wing Tour DCT est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Néanmoins, la Gold Wing Tour devient beaucoup plus agile et sportive grâce à un poids réduit et surtout à un nouveau châssis. La boîte à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission) convient parfaitement à la Gold Wing Tour, surtout le niveau automatisé Econ qui enrichit énormément le confort. Le mode Sport est peut-être un peu trop sportif, mais le confort ne fait pas défaut pour autant. Le confort d'assise et la protection contre le vent sont uniques, les nombreuses fonctionnalités sont tout simplement magnifiques - on ne peut vraiment pas faire mieux. Seul l'espace de rangement est réduit, il manque 40 litres à la nouvelle Gold Wing Tour par rapport à son prédécesseur.

moteur boxer six cylindres doux

bon son - à la fois moteur et box

superbe boîte de vitesses DCT à double embrayage

pare-brise à réglage électrique

4 modes de conduite

contrôle de traction

airbag de série

suspension à réglage électronique

GPS de série

marche arrière

poignées chauffantes

selle chauffante

régulateur de vitesse

béquille principale

Apple CarPlay

Le moteur devient bruyant à haut régime

moins d'espace de rangement que le modèle précédent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Indian Pursuit Limited vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Prix Indian Pursuit Limited

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives