CFMOTO 800 NK Advanced 2024 vs. Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

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Caractéristiques techniques CFMOTO 800 NK Advanced 2024 par rapport à Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 800 NK Advanced 2024
Voge DS800X Rally 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95,2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 250 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple81 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 000 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée798 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesseSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction, Amortisseur de direction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant60 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 132 mmLongueur2 380 mm
LargeurLargeur810 mmLargeur910 mm
HauteurHauteur1 158 mmHauteur1 460 mm
EmpattementEmpattement1 468 mmEmpattement1 575 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle860 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant24 l

Équipement

ÉquipementÉquipementApple CarPlay, Connectivité, Système Keyless, Phares LED, Écran TFTÉquipementPoignées chauffantes, Feux de virage, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, Électronique moderne, Confort, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

CFMOTO 800 NK Advanced 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

La Voge DS800X Rally offre vraiment beaucoup pour un prix attractif. 95 ch, des ambitions tout-terrain évidentes et un équipement plus complet que ce qui est habituellement proposé, même dans une gamme de prix supérieure. Elle se montre agile, inspire confiance et nous prouve, au cours d’un parcours varié, que ses composants de base fonctionnent bien. Il subsiste certes quelques petits défauts et des possibilités d’amélioration, mais rien de suffisamment gênant pour ternir durablement l’impression générale.

tenue de route agile

Suspension bien équilibrée

Freins faciles à doser

grande autonomie grâce à un réservoir de 24 litres

déploiement harmonieux de la puissance à partir d'environ 4 000 tr/min

performante même en tout-terrain

Le contrôle de traction intervient trop tôt

réactions aux changements de charge à bas régime

pas de régulateur de vitesse

pas de système de changement de vitesse rapide

support d'échappement soudé à l'arrière du cadre

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800 NK Advanced vs Voge DS800X Rally

Prix CFMOTO 800 NK Advanced

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Voge DS800X Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives