Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 vs. BMW S 1000 XR 2015

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

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Overview - Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 vs BMW S 1000 XR 2015

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Technical Specifications Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012 compared to BMW S 1000 XR 2015

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012
BMW S 1000 XR 2015

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage80 mm
CourseCourse72 mmCourse49.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur121 chPuissance du moteur160 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,500 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple112 Nm
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression12
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
CylindréeCylindrée1,250 cm³Cylindrée999 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

PistonPistonQuatre pistonsPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière240 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière40 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,410 mmLongueur2,183 mm
EmpattementEmpattement1,700 mmEmpattement1,548 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle840 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.9 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2012

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BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

La BMW S 1000 XR fait très bien son travail de moto de tourisme sportive. 160 ch et 228 kilos en ordre de marche laissent déjà présager une performance de conduite agile, mais en selle, c'est encore mieux. En effet, tout comme la S 1000 R, la XR ne peut nier sa parenté avec la superbike S 1000 R. A cela s'ajoute une position de conduite parfaitement confortable et un guidon large qui fait du passage des virages en épingle un plaisir. L'électronique inspire une confiance illimitée et les freins s'enclenchent à la demande comme sur une supersports. Seuls le bruit criard de l'échappement du quatre cylindres et les vibrations à mi-régime ne conviennent pas vraiment à une moto de tourisme. Pour le reste, la S 1000 XR est tout à fait convaincante.

Moteur puissant

design cool

finition de qualité

tenue de route stable

ABS et ASC de série

selle confortable

ergonomie réussie même pour les grands pilotes

vibrations à mi-régime

la protection contre le vent pourrait être meilleure

bruit d'échappement criard

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF vs BMW S 1000 XR

Price Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH