BMW S 1000 XR 2017 vs. Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

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Vue d’ensemble - BMW S 1000 XR 2017 vs Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

BMW S 1000 XR 2017

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Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

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Caractéristiques techniques BMW S 1000 XR 2017 par rapport à Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

BMW S 1000 XR 2017
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
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BMW S 1000 XR 2017
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Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage85 mm
CourseCourse49.7 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur165 chPuissance du moteur141 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,350 tr/min
CoupleCouple114 NmCouple122 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,250 tr/minTr/min au couple7,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,215 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Suspension dynamique, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,183 mmLongueur2,230 mm
LargeurLargeur940 mmLargeur830 mm
EmpattementEmpattement1,548 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle840 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 XR 2017

BMW S 1000 XR 2017

Avec son moteur Supersport qui développe désormais 165 ch, associé à la géométrie et au confort d'une Bigenduro, la S 1000 XR fait partie des motos les plus rapides sur la voie publique. La vaste gamme d'accessoires la rend encore plus rapide ou plus confortable, selon les besoins. Avec une hauteur de selle de 840 mm et un entrejambe long, elle est toutefois peu adaptée aux pilotes de petite taille. La selle de 790 mm de haut y remédie toutefois. Les freins sont aussi puissants que le moteur, la XR convainc par sa précision et surtout sa stabilité. Malgré une performance folle, on se sent bien et en sécurité, comme on l'attend d'une BMW.

Gain de puissance

freins et moteur puissants

équipement de série correct

nombreux accessoires

nombreuses pièces HP disponibles

performance de conduite précise et stable

un peu large au niveau des jambes en raison du 4-cylindres

guidon très large

selle basse nécessaire pour les pilotes de petite taille

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Triumph Tiger 1200 Alpine Edition 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 XR vs Triumph Tiger 1200 Alpine Edition

Prix BMW S 1000 XR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 1200 Alpine Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth