BMW F 800 R 2015 vs. Triumph America 2011

BMW F 800 R 2015

Triumph America 2011

Vue d’ensemble - BMW F 800 R 2015 vs Triumph America 2011

BMW F 800 R 2015

Triumph America 2011

Caractéristiques techniques BMW F 800 R 2015 par rapport à Triumph America 2011

BMW F 800 R 2015

Triumph America 2011

BMW F 800 R 2015

Triumph America 2011

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	82 mm	Alésage	90 mm
Course	Course	75.6 mm	Course	68 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	90 ch	Puissance du moteur	61 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6,800 tr/min
Couple	Couple	86 Nm	Couple	74 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,800 tr/min	Tr/min au couple	3,300 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.02	Taux de compression	9.2
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindrée	Cylindrée	798 cm³	Cylindrée	865 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier

Freins avant

Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Double piston

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	130 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	16 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	170 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	15 pouces
Longueur	Longueur	2,145 mm	Longueur	2,415 mm
Largeur	Largeur	860 mm	Largeur	821 mm
Hauteur	Hauteur	1,235 mm	Hauteur	1,170 mm
Empattement	Empattement	1,520 mm	Empattement	1,615 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	790,770,820 mm	Hauteur de selle	695 mm
Poids en ordre de marche	Poids en ordre de marche	202 kg	Poids en ordre de marche	250 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	15 l	Capacité du réservoir de carburant	19.3 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 R 2015

La F 800 R est une moto sans véritable point faible, mais elle reste globalement assez discrète même après la mise à jour. L'équipement global, très haut de gamme dans cette catégorie, est très positif.

équipement de haute qualité comme ESA, RDC et ASC

très universel

conduite rapide et pourtant confortable

La moto d'entrée de gamme abordable devient relativement chère lorsqu'on lui ajoute toutes les options

grandiose sur le papier et pendant la conduite, mais il lui manque ce petit quelque chose pour devenir "culte" comme une Monster ou une Street Triple.

Triumph America 2011

Dans l'ensemble, l'America est une moto qui va droit au cœur pour un prix raisonnable et qui n'offre pas seulement une belle apparence. Pour une moto de cette catégorie, elle freine et se positionne plutôt bien, sauf en ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum.

Un son qui fait des bulles

une manipulation simple et transparente

un moteur agréable.

Liberté d'inclinaison limitée.