Honda CB650F 2015 vs. BMW F 800 R 2015

Honda CB650F 2015

BMW F 800 R 2015
Vue d’ensemble - Honda CB650F 2015 vs BMW F 800 R 2015

Honda CB650F 2015

BMW F 800 R 2015
Caractéristiques techniques Honda CB650F 2015 par rapport à BMW F 800 R 2015
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 67 mm | Alésage | 82 mm |
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Course | Course | 46 mm | Course | 75.6 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 87 ch | Puissance du moteur | 90 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 11,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,000 tr/min |
Couple | Couple | 63 Nm | Couple | 86 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,000 tr/min | Tr/min au couple | 5,800 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 11.4 | Taux de compression | 12.02 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 4 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Cylindrée | Cylindrée | 649 cm³ | Cylindrée | 798 cm³ |
Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Aluminium |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | suspension à réglage électronique |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Longueur | Longueur | 2,110 mm | Longueur | 2,145 mm |
Largeur | Largeur | 775 mm | Largeur | 860 mm |
Hauteur | Hauteur | 1,120 mm | Hauteur | 1,235 mm |
Empattement | Empattement | 1,450 mm | Empattement | 1,520 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 810 mm | Hauteur de selle | 790,770,820 mm |
Poids en ordre de marche | Poids en ordre de marche | 200 kg | Poids en ordre de marche | 202 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 17.3 l | Capacité du réservoir de carburant | 15 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Avantages et inconvénients en comparaison
Avantages et inconvénients en comparaison
Honda CB650F 2015

La qualité Honda éprouvée pour les débutants et tous ceux qui recherchent une nakedbike confortable et simple avec un look pétillant.
Confort
maniement simple
composants qui fonctionnent bien
intervalles d'entretien généreux de 12.000 km
Vibration entre 5 et 7 mille tours
transmission longue
autocollant au lieu de peinture
BMW F 800 R 2015

La F 800 R est une moto sans véritable point faible, mais elle reste globalement assez discrète même après la mise à jour. L'équipement global, très haut de gamme dans cette catégorie, est très positif.
équipement de haute qualité comme ESA, RDC et ASC
très universel
conduite rapide et pourtant confortable
La moto d'entrée de gamme abordable devient relativement chère lorsqu'on lui ajoute toutes les options
grandiose sur le papier et pendant la conduite, mais il lui manque ce petit quelque chose pour devenir "culte" comme une Monster ou une Street Triple.