Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022 par rapport à Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022
Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103.5 mmAlésage88.9 mm
CourseCourse114.3 mmCourse96.8 mm
CoupleCouple168 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,926 cm³Cylindrée1,584 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Dimensions et poids

LongueurLongueur2,400 mmLongueur2,640 mm
EmpattementEmpattement1,625 mmEmpattement1,625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle710 mmHauteur de selle715 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22.7 lCapacité du réservoir de carburant22.7 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2022

La Street Gilde ST s'est présentée comme très bien dimensionnée pour ZONKO dans l'année modèle 2022 actuelle. La protection contre le vent est bien dimensionnée et n'isole pas complètement le pilote du monde extérieur. On se sent connecté à la route et on peut vraiment profiter de l'énorme véhicule. Dans la version ST, la Street Glide semble globalement plus sportive, plus ferme et plus musclée. Le très bon son y contribue également. Les deux cylindres jouent en duo à l'admission et à l'échappement.

Sonorité impressionnante mais pas gênante

Moteur puissant qui pétarade de manière imposante depuis le bas du régime vers le haut

Vibrations et réactivité s'intègrent parfaitement dans l'ensemble

Cockpit clair

Navigation bien intégrée

Aides électroniques à la conduite de bonne qualité et adaptées à la pratique

Nombreux détails magnifiques sur la moto qui vont totalement droit au cœur

Freins faciles à doser avec un point de pression propre et une bonne efficacité

Malgré un poids élevé, la moto est globalement facile à diriger et à manœuvrer.

Protection thermique en plastique sous la selle ne s'intègre pas tout à fait dans l'image générale

Selle plutôt ferme

Filtre à air un peu gênant lors de l'utilisation du frein arrière

Embrayage ferme

Les personnes de petite taille seront un peu en difficulté dans les épingles à cheveux étroites avec le guidon large

Protection contre le vent et précision atteignent leurs limites à vitesse d'autoroute.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Touring Street Glide ST vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT

Prix Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Touring Electra Glide Standard FLHT

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives

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