Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs. Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Caractéristiques techniques Moto Guzzi California 1400 Touring 2013 par rapport à Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009
Moto Guzzi California 1400 Touring 2013
Moto Guzzi California 1400 Touring 2013
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage104 mmAlésage105 mm
CourseCourse81.2 mmCourse72 mm
CoupleCouple120 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,380 cm³Cylindrée1,246 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,445 mmLongueur2,410 mm
EmpattementEmpattement1,685 mmEmpattement1,700 mm
Hauteur de selleHauteur de selle740 mmHauteur de selle640 mm
Poids à secPoids à sec322 kgPoids à sec292 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20.5 lCapacité du réservoir de carburant18.9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Moto Guzzi California 1400 Touring 2013

Même si la technique de la nouvelle California 1400 Touring est moderne, bonne et encore agréablement traditionnelle, le véritable argument de vente lors de la première rencontre est l'aspect impressionnant de la grande Guzzi. Elle a l'air lourde, sans aucun doute, mais elle n'est pas gênante.

Technologie actuelle

électronique incluse

position de conduite confortable

construction solide

protection efficace contre le vent

système de freinage ferme

ABS

look réussi.

Enclenchement des vitesses par cliquetis

le réglage du point mort stimule la patience

poids élevé

mauvais châssis.

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi California 1400 Touring vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Prix Moto Guzzi California 1400 Touring

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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