Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 par rapport à Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage105 mm
CourseCourse72,3 mmCourse72 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur122 chPuissance du moteur121 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 000 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 000 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11,5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses5
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 252 cm³Cylindrée1 247 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant160 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière40 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2 265 mmLongueur2 410 mm
LargeurLargeur843 mmLargeur950 mm
HauteurHauteur1 089 mmHauteur1 065 mm
EmpattementEmpattement1 520 mmEmpattement1 700 mm
Hauteur de selleHauteur de selle755 mmHauteur de selle705 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)221 kgPoids à sec (avec ABS)307 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11,8 lCapacité du réservoir de carburant18,9 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Le Sportster S renoue avec la tradition de cette série - oui, il s'agissait bien de sport ! C'est pourquoi la dernière création des Américains, avec ses 122 ch et son couple de 125 Nm, ne se laisse pas enfermer dans la catégorie des cruisers, mais part à la conquête des clients, presque sans classe. Il s'agit d'une magnifique moto de poseur qui, après un peu d'adaptation, est étonnamment facile à conduire. Le frein à disque unique à l'avant doit travailler correctement et le gros pneu avant de 160 cm3 ne se braque pas tout naturellement. De plus, le pilote doit s'accommoder d'une suspension dure et d'une position assise qui demande beaucoup d'efforts lors des longues étapes - ce qui n'a bien sûr aucune importance devant le glacier. L'électronique et la sécurité sont au top niveau, ce qui permet d'atténuer le prix raisonnable pour les vrais fans.

Moteur puissant et raffiné

look unique

package électronique complet avec ABS en virage et contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

transmission par courroie nécessitant peu d'entretien

sans concurrence

Châssis vraiment dur

virage un peu difficile à cause du pneu avant large

volume de réservoir réduit

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Prix Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives