BMW K 1600 B 2017 vs. BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 B 2017

BMW R 1200 RT 2009

Vue d’ensemble - BMW K 1600 B 2017 vs BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 B 2017

BMW R 1200 RT 2009

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Caractéristiques techniques BMW K 1600 B 2017 par rapport à BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 B 2017

BMW R 1200 RT 2009

BMW K 1600 B 2017

BMW R 1200 RT 2009

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	72 mm	Alésage	101 mm
Course	Course	67.5 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	160 ch	Puissance du moteur	110 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,500 tr/min
Couple	Couple	175 Nm	Couple	115 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,250 tr/min	Tr/min au couple	6,000 tr/min
Transmission	Transmission	cardan	Transmission	cardan
Cylindres	Cylindres	6	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	1,649 cm³	Cylindrée	1,170 cm³

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant unique	Suspension	Bras oscillant unique

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,489 mm	Longueur	2,230 mm
Largeur	Largeur	1,000 mm	Largeur	905 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	780 mm	Hauteur de selle	820 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	26.5 l	Capacité du réservoir de carburant	27 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1600 B 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1200 RT 2009

La classe S parmi les motos. Vous voulez faire du tourisme et voyager en toute décontraction, dans le meilleur des cas accompagné, avec suffisamment de bagages rangés dans les systèmes de valises sophistiqués et faciles à utiliser. Il n'y a pas beaucoup de motos sur lesquelles les femmes aiment monter à l'arrière, mais la RT en fait partie.

Luxueuse

électronique intégrée

pare-brise efficace

performance de conduite agréable

système de coffre spacieux

assez lourd (300 kg)

prix élevé