BMW K 1600 B 2017 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 B 2017

BMW K 1600 B 2017

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

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Vue d’ensemble - BMW K 1600 B 2017 vs Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 B 2017

BMW K 1600 B 2017

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Caractéristiques techniques BMW K 1600 B 2017 par rapport à Honda GL 1800 Goldwing 2018

BMW K 1600 B 2017
Honda GL 1800 Goldwing 2018
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Différences
BMW K 1600 B 2017
BMW K 1600 B 2017
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Honda GL 1800 Goldwing 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurBoxer
AlésageAlésage72 mmAlésage73 mm
CourseCourse67.5 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur160 chPuissance du moteur126.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.5,500 tr/min
CoupleCouple175 NmCouple170 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,250 tr/minTr/min au couple4,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression10.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres6Cylindres6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,649 cm³Cylindrée1,833 cm³

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreprofilé extrudéType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,489 mmLongueur2,475 mm
LargeurLargeur1,000 mmLargeur925 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle745 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)336 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)365 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant26.5 lCapacité du réservoir de carburant21.1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW K 1600 B 2017

BMW K 1600 B 2017

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda GL 1800 Goldwing 2018

Honda GL 1800 Goldwing 2018

La nouvelle Honda Gold Wing est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Néanmoins, la Gold Wing devient beaucoup plus agile et sportive grâce à un poids réduit et surtout à un nouveau châssis. Le confort n'en est pas pour autant absent, la selle est magnifique, la protection contre le vent est suffisante grâce à la vitre légèrement plus basse - mais l'esthétique s'en porte bien. Les modèles Gold Wing Tour sont de toute façon équipés d'une bulle plus haute et d'un top-case. En théorie, il est possible d'équiper la Gold Wing d'un top-case et d'une bulle plus haute pour en faire une Gold Wing Tour, mais il manque alors le contrôle de traction qui est de série sur les Gold Wing Tour et Gold Wing Tour DCT.

moteur boxer six cylindres doux

bon son - à la fois moteur et box

pare-brise à réglage électrique

4 modes de conduite

GPS de série

marche arrière

poignées chauffantes

régulateur de vitesse

Apple CarPlay

Le moteur devient bruyant à haut régime

moins d'espace de rangement que le modèle précédent

protection contre le vent moyenne sur la version pelleteuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW K 1600 B vs Honda GL 1800 Goldwing

Prix BMW K 1600 B

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda GL 1800 Goldwing

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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