Triumph America 2011 vs. Honda NC700X 2012

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

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Caractéristiques techniques Triumph America 2011 par rapport à Honda NC700X 2012

Triumph America 2011
Honda NC700X 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90 mmAlésage73 mm
CourseCourse68 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur61 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,800 tr/minTr/min à la puissance max.6,250 tr/min
CoupleCouple74 NmCouple62 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,300 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.2 Taux de compression10.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée865 cm³Cylindrée670 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonTrois pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,415 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur821 mmLargeur830 mm
HauteurHauteur1,170 mmHauteur1,285 mm
EmpattementEmpattement1,615 mmEmpattement1,540 mm
Hauteur de selleHauteur de selle695 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19.3 lCapacité du réservoir de carburant14.1 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Dans l'ensemble, l'America est une moto qui va droit au cœur pour un prix raisonnable et qui n'offre pas seulement une belle apparence. Pour une moto de cette catégorie, elle freine et se positionne plutôt bien, sauf en ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum.

Un son qui fait des bulles

une manipulation simple et transparente

un moteur agréable.

Liberté d'inclinaison limitée.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

On aimerait que cette Honda soit un peu plus puissante, mais à part cela, la NCX est l'une des motos les plus simples et les plus pratiques du marché. Non seulement les sensations de conduite sont positives, mais le prix très bas incite à l'achat.

ABS

changement de vitesse entièrement automatique

extrêmement bon marché à l'achat

châssis simple

très pratique et agréable.

Un peu moins de puissance

boîte à double embrayage uniquement en option.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph America vs Honda NC700X

Prix Triumph America

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NC700X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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