SWM à l'EICMA : VENTURO T300 et STORMBREAKER V1200

Fondée en Italie en 1971, SWM a ses racines dans l'enduro, le motocross et le trial. Pour l'EICMA 2026, la gamme exposée est nettement plus large : sous la devise « Smart Evolution · Boundless Adventure », la marque annonce quatre premières mondiales, de la circulation urbaine à l'off-road en passant par les virées sur autoroute. S'y ajoutent d'autres véhicules issus de la gamme actuelle et de modèles inspirés de la tradition de la marque. Les valeurs Passion, Challenge et Freedom ainsi que le slogan « Free Your Soul » posent le cadre. Mais pour nous, ce sont surtout les nouveautés qui se cachent derrière qui comptent.

Avec le VENTURO T300, SWM présente un nouveau scooter crossover. Son cahier des charges commence par un usage pratique en ville, mais ne s'y arrête expressément pas. Selon le constructeur, les escapades du week-end, les routes de montagne et les longues balades font également partie de son terrain de jeu. Le T300 doit ainsi repousser les limites classiques du scooter et concilier quotidien et sorties. Celui qui fait la navette en semaine et veut filer vers les montagnes le week-end fait donc partie de la clientèle visée.

La deuxième première mondiale sur deux roues prend une tout autre direction. Le STORMBREAKER V1200 est un nouveau cruiser bicylindre en V de la catégorie des grosses cylindrées, au style bagger classique. SWM associe ce concept à l'ambition d'attirer un plus large cercle de pilotes vers le cruising sur autoroute grâce à une ergonomie accessible. Le constructeur met ainsi l'accent sur la combinaison entre prestance et accessibilité.

Loin du bitume, SWM élargit sa famille Powersports avec deux nouveaux fleurons. Le TRAILHUNTER se présente comme un quad sport-utilitaire, le NOMADER comme un SSV (UTV side-by-side) axé sur le confort. Tous deux font leur première mondiale et arborent le nouveau langage stylistique « Zongheng », que SWM traduit par « Traverse ». Performances, confort et polyvalence doivent s'y conjuguer. Outre le scooter et le cruiser, le lot de nouveautés comprend donc aussi deux concepts différents pour l'off-road.

En complément des premières, une sélection de modèles de quads et d'UTV de cylindrée moyenne est exposée sur le stand. Côté deux-roues, SWM cite la moto d'aventure de catégorie intermédiaire VERSANTE 550 ainsi que les scooters légers à grandes roues C-FLY 125 et C-FLY 200 pour le quotidien urbain. S'y ajoutent le VENTURO 125, scooter d'entrée de gamme de 125 cm³ au look aventure, ainsi que le VEGA 300. Ce dernier doit allier, avec son plancher plat, praticité urbaine et philosophie d'un maxi-scooter européen. Le programme du salon va donc bien au-delà des quatre premières mondiales.

Pour le salon, SWM indique la période du 3 au 9 novembre 2026 sur le site de la Fiera Milano Rho à Milan. L'ensemble de la gamme sera visible dans le hall 11, stand O06. Le constructeur annonce les fiches techniques complètes et des informations plus détaillées sur les modèles pour la présentation sur place. SWM invite médias, partenaires et pilotes intéressés à visiter son stand.

Quelles sont les quatre premières mondiales annoncées par SWM ?

Le scooter crossover VENTURO T300, le bagger V2 STORMBREAKER V1200, le quad sport-utilitaire TRAILHUNTER et le SSV (UTV side-by-side) orienté confort NOMADER.

Où les nouveautés SWM sont-elles exposées ?

SWM indique le hall 11, stand O06 à la Fiera Milano Rho. Le communiqué de presse mentionne une période de salon du 3 au 9 novembre 2026.

Les fiches techniques et les prix sont-ils déjà connus ?

Les spécifications techniques complètes et des informations plus détaillées sur les modèles doivent suivre sur place à Milan. Les prix et les dates de commercialisation ne sont pas mentionnés dans l'annonce préliminaire.