Nouveautés KTM 2027 : ce qui nous attend à l'EICMA

Qu'est-ce que KTM apporte à l'EICMA 2026 ? L'annonce va de nouveaux coloris pour les petites supermotards et enduros jusqu'à de nouvelles commandes pour la Super Duke. En prime, la 1390 Super Duke GT, déjà présentée au salon en 2024, reçoit une date annoncée d'arrivée chez les concessionnaires. Ceux qui attendent les nouveautés off-road devront en revanche patienter jusqu'à la conférence de presse. Voici les changements annoncés jusqu'ici pour 2027.

La KTM 390 Adventure R reçoit pour 2027 un nouveau commodo gauche. Il permet d'activer le régulateur de vitesse optionnel. Un régulateur de vitesse pour les longues liaisons est donc prévu, mais selon l'annonce, il ne fait pas partie de l'équipement de série. KTM en attend un confort accru sur les longs trajets.

La KTM 390 Adventure X revue ne doit arriver qu'après l'EICMA 2026. Outre deux nouveaux coloris, KTM annonce un écran TFT. Le constructeur évoque une disponibilité vers décembre, soit fin 2026 dans le contexte de l'annonce.

Pour la KTM 790 Adventure, la mise à jour annoncée se concentre sur l'esthétique. Le choix actuel entre orange et blanc cède la place en 2027 à un look noir.

La KTM 1390 Super Duke R reçoit deux nouveaux coloris et un écran TFT tactile de 8,8 pouces revu. Associée à de nouveaux commodos, son interface doit, selon KTM, être plus claire, plus rapide et plus simple à utiliser en roulant. Le constructeur annonce en outre un système de freinage Brembo HyPure optimisé, censé améliorer la décélération, la précision et le contrôle.

La KTM 1390 Super Duke R EVO bénéficie de la même mise à jour annoncée : deux nouveaux coloris, un écran TFT tactile de 8,8 pouces revu, de nouveaux commodos et un système de freinage Brembo HyPure optimisé. L'avant-première ne fait aucune distinction entre R et R EVO pour ces nouveautés.

Après sa première présentation à l'EICMA 2024, la KTM 1390 Super Duke GT doit arriver chez les concessionnaires début 2027. Par rapport à la génération précédente, KTM annonce une évolution en profondeur. L'équipement comprend un écran TFT tactile de 8,8 pouces avec navigation cartographique hors ligne intégrée, une bulle réglable de série et un support SP-Connect intégré. L'ergonomie de la selle a également été revue selon le constructeur. De quoi rendre les longues étapes plus agréables, sans brider le dynamisme.

La KTM 1390 Super Duke GT EVO complète l'équipement de la GT avec la KTM Automated Manual Transmission, ou AMT. Selon KTM, le système permet de rouler sans embrayage. Vous pouvez choisir entre des passages de rapports manuels et un mode de passage entièrement automatique. Gérer soi-même les rapports ou les confier à l'automatisme devient ainsi une décision qui dépend de la situation. Le communiqué ne mentionne pas de date spécifique d'arrivée chez les concessionnaires pour l'EVO.

Pour la KTM 390 SMC R, KTM annonce de nouveaux coloris et un style revu. La supermotard bénéficie ainsi d'une allure rafraîchie pour 2027, mais l'avant-première ne précise pas encore les noms des coloris.

La KTM 390 Enduro R aborde elle aussi le millésime 2027 avec de nouveaux coloris et un style revu. KTM présente ces changements conjointement avec ceux de la 390 SMC R ; pour l'enduro, c'est logiquement l'usage off-road qui est au centre.

La KTM 125 SMC reçoit de nouveaux coloris pour le millésime 2027. Dans l'avant-première, elle représente le versant supermotard du segment d'entrée de gamme 125. Les coloris précis restent pour l'instant inconnus.

La KTM 125 Enduro reçoit elle aussi de nouveaux coloris. KTM la classe dans le segment d'entrée de gamme dual-sport. Le communiqué ne mentionne aucune modification technique pour aucun des quatre petits modèles supermotard et enduro.

Pour l'off-road, KTM promet de nouvelles technologies et une autre surprise issue de sa gamme. Les détails seront présentés exclusivement lors de la conférence de presse officielle du 3 novembre 2026 à 10h45 CET. À partir de ce moment, les dossiers de presse EICMA, les images haute résolution et les informations complémentaires seront également disponibles dans l'espace médias. D'ici là, KTM renvoie à un compte à rebours et à la première avant-première.

Pendant l'EICMA, du 3 au 8 novembre 2026, KTM expose une sélection de modèles 2027 à Milan, hall 22, stand E08. L'annonce ne mentionne aucun prix. Des dates de disponibilité concrètes n'existent pour l'instant que pour la 390 Adventure X, vers décembre, et la 1390 Super Duke GT, début 2027.

Husqvarna Mobility présente à l'EICMA 2026 à Milan la Norden 901 millésime 2027 avec une nouvelle peinture Metallic Blue, ainsi que d'autres innovations techniques pour l'off-road. La moto d'aventure reste techniquement inchangée et conserve son bicylindre parallèle de 889 cm³ de 105 ch et 100 Nm, des suspensions WP APEX entièrement réglables, des roues à rayons tubeless de 21/18 pouces, plusieurs modes de conduite et un réservoir de 19 litres. Outre le nouveau coloris de la Norden 901, les visiteurs du salon peuvent s'attendre à d'autres nouveautés, des technologies off-road innovantes et une surprise particulière dans le segment off-road. Tous les détails seront dévoilés lors de la conférence de presse officielle Husqvarna le 3 novembre 2026 à 10h45 CET.