Voge DS800X Rally 2026
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Voge DS800X Rally 2026 Experiencias y opiniones de expertos
Gregor
La Voge DS800X Rally ofrece muchísimo por un precio muy atractivo. 95 PS, claras ambiciones todoterreno y más equipamiento del que suele haber incluso en una gama de precios superior. Se conduce con agilidad, inspira confianza y nos demuestra, en una ruta variada, que sus componentes básicos funcionan bien. Aún presenta pequeños defectos y aspectos mejorables, pero nada lo suficientemente molesto como para empañar de forma duradera la impresión general.

Especificación clave Voge DS800X Rally 2026
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Potencia | 95.2 cv |
| Potencia máxima a | 9000 rpm |
| Par | 81 Nm |
| Par máximo a | 6500 rpm |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Anti-rebote, Sistemas de embrague |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 798 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Marca | Kayaba |
| Diámetro | 43 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 310 mm |
| Marca | Nissin |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 240 mm |
| Marca | Nissin |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Control de tracción, Amortiguador de dirección, Electrónica moderna |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 18 Pulgadas |
| Largo | 2380 mm |
| Ancho | 910 mm |
| Altura | 1460 mm |
| Distancia entre ejes | 1575 mm |
| Altura de asiento | 860 mm |
| Altura del asiento | 860 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 227 kg |
| Capacidad del depósito | 24 l |
| Autonomía | 461 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 119 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5.2 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Equipamiento
| Equipamiento | Puños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Confort, Iluminación |
|---|
Precio Voge DS800X Rally
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Voge DS800X Rally
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Turismo enduro carretera
Neumáticos de enduro de viaje con un claro enfoque de carretera que también pueden hacer frente a pequeños desvíos en caminos de grava.
Touring enduro 50 / 50
Neumáticos diseñados para un uso mixto en carretera y fuera de ella.
Touring enduro 80 carretera / 20 off-road
Auténticos neumáticos de enduro touring que también son divertidos para desvíos ocasionales en puertos de grava.
PREGUNTAS FRECUENTES Voge DS800X Rally
- ¿Cuál es el precio actual de la Voge DS800X Rally en segunda mano?
- El precio medio de la Voge DS800X Rally, del año 2026 es de 8.790 EUR, con 14 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Voge DS800X Rally o Suzuki V-Strom 800?
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- Hay una demanda muy baja de la Voge DS800X Rally. De este modelo, suele haber muy pocas pruebas en 1000PS.
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Voge DS800X Rally Fotos
Fuente: 1000PS



































