Honda CB500 Hornet E-Clutch
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Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026 Experiencias y opiniones de expertos
Der Horvath
El E-Clutch se adapta a la perfección al carácter accesible de la CB500 Hornet. Especialmente en el tráfico urbano, facilita la conducción al arrancar, en situaciones de paradas y arranques frecuentes y al girar lentamente, sin que el motorista pierda el control sobre la selección de marchas. Esto supone una mejora notable en la comodidad, sobre todo para los principiantes.
Especificación clave Honda CB500 Hornet E-Clutch 2026
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 67 mm |
| Carrera | 66,8 mm |
| Potencia | 48 cv |
| Potencia máxima a | 8500 rpm |
| Par | 43 Nm |
| Par máximo a | 6500 rpm |
| Relación de compresión | 10,7 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Control electrónico |
| Encendido | Digital, Transistor |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios, Semi-automático |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 2 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 471 ccm |
Freno trasero
| Tipo | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 240 mm |
| Pistones | Un pistón |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Tecnología | Big Piston |
| Marca | Showa |
| Diámetro | 41 mm |
| Ajustes | Precarga |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Anclaje del amortiguador | Pro-Link |
| Regulación | Precarga del muelle |
| Material | Acero |
Chasis
| Chasis | Acero |
|---|---|
| Tipo de chasis | Puentes |
| Lanzamiento de dirección | 25,5 grados |
| Avance | 102 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 296 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Tecnología | radial |
| Marca | Nissin |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 160 mm |
| Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2080 mm |
| Ancho | 800 mm |
| Altura | 1060 mm |
| Distancia entre ejes | 1410 mm |
| Altura de asiento | 785 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 191 kg |
| Capacidad del depósito | 17,1 l |
| Velocidad punta | 176 km/h |
| Tipo de carné de conducir | A2 |
| Autonomía | 488 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 80 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 3,5 l/100km |
| Ruido estacionario | 89 dB |
| Distancia al suelo | 145 mm |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Electrónica moderna, Iluminación |
|---|
Precio Honda CB500 Hornet E-Clutch
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Preguntas frecuentes sobre neumáticos Honda CB500 Hornet E-Clutch
PREGUNTAS FRECUENTES Honda CB500 Hornet E-Clutch
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Fuente: 1000PS
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