Kawasaki Versys 1100 SE 2025
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Kawasaki Versys 1100 SE 2025 Experiencias y opiniones de expertos
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Con la nueva Versys 1100 SE, Kawasaki ha conseguido sin duda clavar un palo en el suelo del turismo. Con la sólida unidad de potencia y los sistemas de buen funcionamiento, la moto verde definitivamente consigue contrarrestar la relación precio/prestaciones. Con un alto nivel de confort de conducción, la nueva Versys 1100 SE está segura de ampliar su base de fans y cumplir con creces el eterno eslogan "Let the good times roll".
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Especificación clave Kawasaki Versys 1100 SE 2025
Motor y transmisión
| Tipo de motor | En línea |
|---|---|
| Diámetro de cilindros | 77 mm |
| Carrera | 56 mm |
| Potencia | 135 cv |
| Potencia máxima a | 9000 rpm |
| Par | 112 Nm |
| Par máximo a | 7600 rpm |
| Relación de compresión | 10.3 |
| Sistemas de alimentación | Inyección |
| Diámetro de la mariposa | 38 mm |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Encendido | Digital |
| Transmisión | Cadena |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Número de marchas | 6 |
| Cilindros | 4 |
| Tiempos | 4 tiempos |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | 1099 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|
| Diámetro | 43 mm |
| Recorrido | 150 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Suspensión | Basculante doble brazo |
|---|---|
| Amortiguador | Mono amortiguador |
| Recorrido | 152 mm |
| Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Chasis | Aluminio |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 63 grados |
| Avance | 106 mm |
Freno delantero
| Tipo | Doble disco |
|---|---|
| Diámetro | 310 mm |
| Pistones | Cuatro pistones |
| Anclaje | Pinza semi-flotante |
| Tecnología | radial, Pétalo |
Freno trasero
| Año | Disco |
|---|---|
| Diámetro | 260 mm |
| Pistones | Un pistón |
| Anclaje del amortiguador | Pinza fija |
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Suspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 180 mm |
| Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2270 mm |
| Ancho | 950 mm |
| Altura | 1530 mm |
| Distancia entre ejes | 1520 mm |
| Altura de asiento | 840 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 259 kg |
| Capacidad del depósito | 21 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 375 km |
| emisiones combinadas de CO2 | 128 g/km |
| Consumo combinado de combustible | 5.6 l/100km |
| Norma Euro | Euro 5+ |
Equipamiento
| Equipamiento | Conectividad, Puños calefactables, Alumbrado en curva, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C |
|---|
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Preguntas frecuentes sobre neumáticos Kawasaki Versys 1100 SE
- ¿Qué neumáticos recomienda actualmente el equipo editorial de 1000PS para este modelo?
Neumáticos Sporttouring
Para motos naked, turismo deportivo y también motos deportivas. El alto kilometraje es muy importante, al igual que el agarre sobre mojado. La atención se centra en la idoneidad para viajar y no tanto en la deportividad.
Todoterreno deportivo y económico
Para el trayecto diario al trabajo y paseos cortos de fin de semana. Neumáticos deportivos desde la segunda fila: buena relación calidad-precio.
Neumáticos deportivos de carretera
Neumático polivalente para motoristas deportivos de carretera. Superdeportivas, naked, turismo deportivo. También viajes ocasionales al circuito. Sin embargo, el kilometraje juega un papel importante, al igual que un tiempo de calentamiento corto y el rendimiento con mal tiempo.
Alternativas a Kawasaki Versys 1100 SE
PREGUNTAS FRECUENTES Kawasaki Versys 1100 SE
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Fuente: 1000PS

















































