Kawasaki Z 500 SE

Kawasaki Z 500 SE 2024 Experiencias y revisión por expertos

vauli

Con 52 metros cúbicos más de cilindrada, la nueva Z500 SE no parece una evolución revolucionaria en comparación con la Z400, pero el aumento del par motor le confiere un aspecto mucho más seguro y maduro. La manejabilidad sigue siendo extremadamente juguetona gracias al bajo peso y a los neumáticos más estrechos, mientras que la ergonomía es la que cabría esperar de una naked A2 de fácil conducción. La suspensión sorprende con un compromiso realmente acertado entre deportividad y confort para todas las categorías de peso. Los frenos sin agitación, el embrague suave y la facilidad de maniobra dejan claro que la nueva Z500 SE está dirigida a todos los recién llegados, principiantes y pilotos en transferencia. Por cierto, la mejor y más moderna versión SE no cuesta mucho más que la Z500 estándar: ¡una recomendación absoluta para la SE!