Suzuki V-Strom 1050DE
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Suzuki V-Strom 1050DE 2023 Experiencias y revisión por expertos
Gregor
Con la revisión y ampliación de los modelos 1050, Suzuki tiene ahora la V-Strom grande adecuada para todos. Aquellos que saben desde el principio que van a permanecer casi exclusivamente en carretera encontrarán en el modelo estándar una fiable compañera de viaje o incluso una colega para todos los días, mientras que aquellos que están menos restringidos en su elección de rutas y también quieren rodar regularmente por terrenos no asfaltados encontrarán ahora una buena opción en la DE. Sin embargo, el principal argumento de venta sigue siendo el motor, que con sus 107 CV y sobre todo su amplio par motor deja poco que desear.
Especificación clave Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Motor y transmisión
| Diámetro de cilindros | 100 mm |
|---|---|
| Carrera | 66 mm |
| Potencia | 107 cv |
| Potencia máxima a | 8500 rpm |
| Par | 100 Nm |
| Par máximo a | 6000 rpm |
| Relación de compresión | 11.5 |
| Grados | 90 |
| Starter | Eléctrico |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Tipo de transmisión | Cambios |
| Válvulas | DOHC |
| Cilindrada | 1037 ccm |
Suspensión delantera
| Diámetro | 43 mm |
|---|---|
| Recorrido | 170 mm |
| Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Amortiguador | Mono amortiguador |
|---|---|
| Recorrido | 169 mm |
| Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Chasis
| Tipo de chasis | Puentes |
|---|---|
| Lanzamiento de dirección | 62.5 grados |
| Avance | 126 mm |
Freno delantero
| Diámetro | 310 mm |
|---|---|
| Tecnología | radial, Monobloque |
Freno trasero
| Diámetro | 260 mm |
|---|
Sistema de asistencia
| Sistemas de asistencia | ABS, Asistencia al arranque en pendiente, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción |
|---|
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | 90 mm |
|---|---|
| Altura neumático delantero | 90 % |
| Diámetro la llanta delantera | 21 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | 150 mm |
| Altura neumático trasero | 70 % |
| Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | 2390 mm |
| Ancho | 960 mm |
| Altura | 1505 mm |
| Distancia entre ejes | 1595 mm |
| Altura de asiento | 880 mm |
| Peso en orden de marcha (con ABS) | 252 kg |
| Capacidad del depósito | 20 l |
| Tipo de carné de conducir | A |
| Autonomía | 200000 km |
| Consumo combinado de combustible | 0.01 l/100km |
| Ruido estacionario | 88 dB |
Equipamiento
| Equipamiento | Faros LED, Pantalla TFT |
|---|
Precio Suzuki V-Strom 1050DE
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Suzuki V-Strom 1050DE Historia
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
107 cv
1037 ccm
252 kg
16.807,00 €precio medio de mercado
Alternativas a Suzuki V-Strom 1050DE
Yamaha Tenere 700
73 cv
700 ccm
8681,00 € precio medio de mercado
KTM 790 Adventure
95 cv
800 ccm
9523,00 € precio medio de mercado
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92 cv
750 ccm
11.780,00 € precio medio de mercado
Aprilia Tuareg 660
80 cv
660 ccm
12.977,00 € precio medio de mercado
PREGUNTAS FRECUENTES Suzuki V-Strom 1050DE
- ¿Cuál es el precio actual de la Suzuki V-Strom 1050DE en segunda mano?
- El precio medio de la Suzuki V-Strom 1050DE, del año 2023 es de 13.390 EUR, con 679 kilómetros de media.
- ¿Cuál es mejor? Suzuki V-Strom 1050DE o Suzuki V-Strom 800DE?
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- ¿Está disponible la Suzuki V-Strom 1050DE?
- En comparación contras motos de estilo Enduro motorcycle , la disponibilidad es muy buena. Hay muchas Suzuki V-Strom 1050DE disponibles en el mercado.
- ¿Es la Suzuki V-Strom 1050DE una moto popular?
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Comparaciones TOP
Suzuki V-Strom 1050DE Fotos
Fuente: 1000PS
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