Triumph Trophy SE 2013 vs. Triumph Trophy SE 2017

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2017

Triumph Trophy SE 2017

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Especificaciones técnicas Triumph Trophy SE 2013 en comparación con Triumph Trophy SE 2017

Triumph Trophy SE 2013
Triumph Trophy SE 2017

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros85 mmDiámetro de cilindros85 mm
CarreraCarrera71,4 mmCarrera71,4 mm
PotenciaPotencia134 cvPotencia134 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8900 rpmPotencia máxima a8900 rpm
ParPar120 NmPar120 Nm
Par máximo aPar máximo a6450 rpmPar máximo a6450 rpm
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1215 ccmCilindrada1215 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2235 mmLargo2235 mm
AnchoAncho975 mmAncho975 mm
AlturaAltura1435 mmAltura1435 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1542 mmDistancia entre ejes1542 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha301 kgPeso en orden de marcha301 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito26 lCapacidad del depósito26 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Trophy SE 2013

Triumph Trophy SE 2013

Como todos sabemos, las primeras impresiones pueden ser engañosas: el Trophy SE parece extremadamente voluminoso e inmóvil cuando está parado, pero es más maniobrable de lo esperado. De una manera agradable, se las arregla para negociar incluso las curvas más cerradas de una sola vez con un poco de embestida. Por supuesto, el potente motor con un buen empuje en el extremo inferior es de gran ayuda aquí - no hay que esperar sorpresas desagradables del motor. El equipamiento también es impresionante y no deja nada que desear con un sistema de alta fidelidad, parabrisas eléctrico, control de crucero y muchas otras características. El manejo de los numerosos botones no es del todo intuitivo y el tacto de cada una de las piezas podría ser de algo más calidad. Sin embargo, la Triumph Trophy SE no está en absoluto mal acabada y su aspecto ágil la convierte en una moto extremadamente buena.

Buena protección contra el viento, ajustable eléctricamente

agradables características del motor

sistema de alta fidelidad

control de crucero

manejo relativamente fácil

mucho confort.

Peso elevado

no es precisamente favorable

Triumph Trophy SE 2017

Triumph Trophy SE 2017

Como todos sabemos, las primeras impresiones pueden ser engañosas: el Trophy SE parece extremadamente voluminoso e inmóvil cuando está parado, pero es más maniobrable de lo esperado. De una manera agradable, se las arregla para negociar incluso las curvas más cerradas de una sola vez con un poco de embestida. Por supuesto, el potente motor con un buen empuje en el extremo inferior es de gran ayuda aquí - no hay que esperar sorpresas desagradables del motor. El equipamiento también es impresionante y no deja nada que desear con un sistema de alta fidelidad, parabrisas eléctrico, control de crucero y muchas otras características. El manejo de los numerosos botones no es del todo intuitivo y el tacto de cada una de las piezas podría ser de algo más calidad. Sin embargo, la Triumph Trophy SE no está en absoluto mal acabada y su aspecto ágil la convierte en una moto extremadamente buena.

Buena protección contra el viento, ajustable eléctricamente

agradables características del motor

sistema de alta fidelidad

control de crucero

manejo relativamente fácil

mucho confort.

Peso elevado

no es precisamente favorable

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Trophy SE vs Triumph Trophy SE

Precio Triumph Trophy SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Trophy SE

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas