KTM 990 Duke 2025 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

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Visión general - KTM 990 Duke 2025 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Especificaciones técnicas KTM 990 Duke 2025 en comparación con Aprilia Tuono 660 Factory 2025

KTM 990 Duke 2025
Aprilia Tuono 660 Factory 2025
KTM 990 Duke 2025
KTM 990 Duke 2025
Aprilia Tuono 660 Factory 2025
Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros92.5 mmDiámetro de cilindros81 mm
CarreraCarrera70.4 mmCarrera63.93 mm
PotenciaPotencia123 cvPotencia100 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar103 NmPar67 Nm
Par máximo aPar máximo a6,750 rpmPar máximo a8,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.5 Relación de compresión13.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-rebote
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada947 ccmCilindrada659 ccm

Suspensión delantera

MarcaMarcaWPMarcaKayaba
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido110 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido150 mmRecorrido130 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.8 gradosLanzamiento de dirección65.9 grados
AvanceAvance100 mmAvance104.7 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro300 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro220 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Launch-Control, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,476 mmDistancia entre ejes1,370 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)179 kgPeso en seco (con ABS)169 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)190 kgPeso en orden de marcha (con ABS)181 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14.5 lCapacidad del depósito15 l
AutonomíaAutonomía314 kmAutonomía306 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2110 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.7 l/100kmConsumo combinado de combustible4.9 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LEDEquipamientoBluetooth, Conectividad, Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

La KTM 990 Duke es una moto con bordes ásperos, en el verdadero sentido de la palabra. No es la todoterreno perfecta, ni la representante más armoniosa de su clase, pero tiene algo de lo que muchas otras motos carecen: auténtico carácter. Cualquiera que busque una moto naked que le desafíe y le anime, que despierte emociones y no haga concesiones, encontrará una fiel compañera en la Duke. Es la moto para individualistas, para pilotos que buscan algo especial y están dispuestos a hacer concesiones por ello.

Peso muy bajo de sólo 192 kg

Potente motor bicilíndrico con mucha potencia

Manejo extremadamente ágil y juguetón

ABS desconectable en la rueda trasera para pilotos deportivos

Ergonomía sorprendentemente relajada incluso para pilotos más altos

Alto valor de entretenimiento en carreteras sinuosas.

El motor necesita al menos 3.000 rpm para funcionar con suavidad

Política de precios basada en recargos para las ayudas electrónicas a la conducción algo molesta

Ligera tendencia al nerviosismo - cuidado a velocidades muy altas con el equipaje.

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 990 Duke vs Aprilia Tuono 660 Factory

Precio KTM 990 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Aprilia Tuono 660 Factory

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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