BMW F 450 GS: Neue Schutzkomponenten von Wunderlich

Der Zubehörspezialist bietet Motorschutzbügel, einen Unterfahrschutz und Tankschutzbügel, die einzeln oder miteinander kombiniert werden können. Die Komponenten sollen empfindliche Bereiche des Motorrads schützen, ohne Boden- oder Schräglagenfreiheit einzuschränken.

Mit der BMW F 450 GS erweitert BMW sein GS-Programm um eine Reiseenduro, bei der ein leichter Aufbau, ein Zweizylindermotor und ein zugängliches Fahrzeugkonzept im Mittelpunkt stehen. Die Maschine soll sowohl im Alltag als auch auf unbefestigten Wegen eingesetzt werden können. Gerade bei solchen Motorrädern stellt sich die Frage nach zusätzlichem Schutz. Während auf der Straße vor allem ein Umfaller Schäden verursachen kann, kommen im Gelände weitere Belastungen hinzu. Steine, aufgewirbelte Fremdkörper und Bodenkontakte können insbesondere den Motorbereich, die Verkleidung und exponierte Fahrzeugkomponenten beanspruchen. Wunderlich greift bei der Entwicklung seiner Schutzkomponenten auf Erfahrungen aus mehreren BMW GS-Generationen zurück. Für die neue F 450 GS wurden die Bauteile an die spezifische Fahrzeuggeometrie angepasst. Das Schutzprogramm besteht aus drei aufeinander abgestimmten Komponenten: einem Motorschutzbügel, einem Motorschutz für die Fahrzeugunterseite und einem Tankschutzbügel. Alle drei Produkte können unabhängig voneinander betrachtet werden. Laut Wunderlich lassen sie sich aber auch zu einem integrierten Schutzkonzept kombinieren.

Der Motorschutzbügel bildet einen wesentlichen Bestandteil des Wunderlich-Schutzprogramms für die BMW F 450 GS. Er soll den Motor und die angrenzenden Aggregate vor Beschädigungen schützen. Bei der Konstruktion verfolgt Wunderlich zwei Ziele: eine möglichst hohe Schutzwirkung und ein optimiertes Gewicht. Dafür setzt der Hersteller auf eine kompakte Rohrstruktur, die eng an der Motorkontur verläuft. Diese Bauweise soll verhindern, dass der Motorschutzbügel unnötig weit über die Fahrzeugkontur hinausragt. Gleichzeitig soll die Konstruktion ausreichend Stabilität bieten, um die empfindlichen Bereiche des Motors bei entsprechenden Belastungen zu schützen. Ein weiterer Punkt betrifft die Boden- und Schräglagenfreiheit. Gerade bei einer Reiseenduro, die sowohl auf Asphalt als auch im Gelände bewegt werden soll, spielt die Positionierung zusätzlicher Anbauteile eine Rolle. Laut Wunderlich wurde der Motorschutzbügel deshalb so gestaltet, dass weder die Bodenfreiheit noch die Schräglagenfreiheit eingeschränkt werden sollen. Der Motorschutzbügel ist in zwei Farbvarianten erhältlich: Schwarz und Weiß. Damit bietet Wunderlich unterschiedliche Möglichkeiten zur optischen Integration in die BMW F 450 GS.

Während der Motorschutzbügel hauptsächlich den seitlichen Motorbereich absichern soll, konzentriert sich der Wunderlich-Motorschutz auf die Unterseite des Motorrads. Gerade bei Fahrten auf unbefestigten Wegen können aufgewirbelte Steine oder Bodenkontakte zu Beschädigungen führen. Wunderlich hat dafür einen Motorschutz im sogenannten Tool Design entwickelt. Die Konstruktion soll mehrere empfindliche Komponenten gleichzeitig abdecken. Dazu zählen das Motorgehäuse, die Ölwanne, der Krümmer und die Lambdasonden. Der Motorschutz soll diese Bauteile vor Steinschlag, aufgewirbelten Fremdkörpern und Aufsetzern bewahren. Besonderes Augenmerk legt Wunderlich auf die Formgebung. Der Unterfahrschutz liegt eng am Motorrad an und soll dadurch möglichst wenige Angriffsflächen für Hindernisse im Gelände bieten. Gleichzeitig soll die Konstruktion die vorhandene Boden- und Schräglagenfreiheit erhalten.

Eine technische Besonderheit des Wunderlich-Motorschutzes sind die angewinkelten Prallbleche. Diese sollen aufgewirbeltes Spritzwasser gezielt ableiten und damit zusätzlich den thermischen Stress am Aggregat reduzieren. Damit erfüllt die Konstruktion nach Angaben des Herstellers nicht ausschließlich eine mechanische Schutzfunktion, sondern berücksichtigt auch den Umgang mit Spritzwasser im Bereich des Motors. Wunderlich beschreibt den Motorschutz als widerstandsfähige und funktional integrierte Lösung für den Adventure-Einsatz.

Neben dem Motorbereich bietet Wunderlich auch eine Schutzlösung für die oberen und seitlichen Fahrzeugpartien der BMW F 450 GS an. Der Tankschutzbügel soll insbesondere jene Bereiche absichern, die bei einem Umfaller oder bei entsprechenden Belastungen im Gelände beschädigt werden könnten. Dazu zählen Tank, Seitenverkleidung, Vorbau und Wasserkühler. Für diese Aufgabe setzt Wunderlich auf eine kompakte und steif ausgelegte Rohrkonstruktion. Die auftretenden Kräfte sollen über mehrere Aufnahmepunkte verteilt werden. Dadurch sollen punktuelle Lastspitzen und hohe lokale Belastungen reduziert werden. Diese Konstruktion verfolgt das Ziel, Kräfte nicht ausschließlich an einer einzelnen Befestigungsstelle aufzunehmen, sondern auf mehrere Punkte zu verteilen.

Der Tankschutzbügel wurde laut Wunderlich speziell auf die BMW F 450 GS abgestimmt. Die Linienführung soll sich in das Design der Reiseenduro integrieren, ohne den charakteristischen Auftritt des Motorrads grundlegend zu verändern. Besonders interessant ist die Möglichkeit, den Tankschutzbügel mit dem Motorschutzbügel zu kombinieren. Dadurch entsteht ein erweitertes Schutzkonzept, das sowohl den Motorbereich als auch Tank, Verkleidung und Wasserkühler berücksichtigt. Wunderlich sieht diese Kombination für den Einsatz auf der Straße und im Gelände vor. Wie beim Motorschutzbügel stehen auch beim Tankschutzbügel zwei Farbvarianten zur Auswahl: Schwarz und Weiß.

Wunderlich bietet für die BMW F 450 GS drei unterschiedliche Schutzkomponenten an, die verschiedene Bereiche des Motorrads abdecken sollen. Die folgende Übersicht zeigt die angebotenen Ausführungen und ihre Preise.

Wer alle drei Komponenten in Schwarz kombiniert, kommt auf einen rechnerischen Gesamtpreis von 817 Euro. Bei einer Kombination aus weißem Motorschutzbügel, schwarzem Motorschutz und weißem Tankschutzbügel ergibt sich ein Gesamtbetrag von 857 Euro.

Das Schutzprogramm von Wunderlich ist modular aufgebaut. Motorradfahrer können sich somit für einzelne Komponenten entscheiden oder mehrere Produkte miteinander kombinieren. Wer beispielsweise hauptsächlich den unteren Motorbereich vor Steinschlag und Aufsetzern schützen möchte, findet im Motorschutz eine entsprechende Lösung. Der Motorschutzbügel konzentriert sich dagegen auf den seitlichen Motorbereich und die angrenzenden Aggregate. Mit dem Tankschutzbügel werden zusätzlich Tank, Seitenverkleidung, Vorbau und Wasserkühler berücksichtigt. Alle drei Komponenten zusammen bilden das von Wunderlich vorgesehene Schutzkonzept für die BMW F 450 GS. Dabei legt der Hersteller Wert auf eine möglichst kompakte Bauweise und die Integration in die vorhandene Fahrzeugkontur. Weitere Informationen zu den Schutzkomponenten und zum Zubehörprogramm für die BMW F 450 GS gibt es auf der offiziellen Website von Wunderlich.