E-Ton Challenger
Wichtigste Spezifikation E-Ton Challenger 2011
Motor und Antrieb
| Starter | Kick |
|---|---|
| Getriebe | Automatik |
| Hubraum | 149 ccm |
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 200 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 7 % |
| Reifenbreite hinten | 220 mm |
| Reifenhöhe hinten | 10 % |
| Länge | 1730 mm |
| Breite | 980 mm |
| Höhe | 1070 mm |
| Radstand | 1115 mm |
| Sitzhöhe von | 760 mm |
| Gewicht trocken | 172 kg |
E-Ton Challenger Geschichte
E-Ton Challenger 2010
149 ccm
172 kg
E-Ton Challenger 2009
149 ccm
172 kg
FAQ E-Ton Challenger
- Welche ist besser? E-Ton Challenger oder {AlternativeBrandModel}?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der E-Ton Challenger aus?
- Im Vergleich zu anderen Quad/ATV-Bikes ist die Verfügbarkeit sehr schlecht. Es sind nur sehr wenige E-Ton Challenger Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die E-Ton Challenger?
- Es gibt eine sehr schwache Nachfrage nach einer E-Ton Challenger auf dem Markt.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
