Benda LFC 700 PRO
Hier findest du technische Daten, Preise und Bewertungen.
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Benda LFC 700 PRO 2026 Erfahrungen und Expertengutachten
nastynils
Die Benda LFC 700 PRO verbindet einen außergewöhnlichen Auftritt mit einem drehfreudigen Vierzylinder und kräftigen Brembo Bremsen. Beim Beschleunigen und Verzögern macht sie Freude, in engen Kehren setzen Schräglagenfreiheit und hoher Lenkaufwand klare Grenzen. Das höhenverstellbare Luftfahrwerk schafft etwas zusätzlichen Spielraum, ändert aber nicht den Charakter des Cruisers. Wer den breiten Hinterreifen, den ungewöhnlichen Klang und die Präsenz genießen möchte, findet hier ein unterhaltsames Motorrad. Für sportliche Kurvenjagd ist dieses Konzept nicht gemacht.
Wichtigste Spezifikation Benda LFC 700 PRO 2026
Motor und Antrieb
| Motorbauart | Reihe |
|---|---|
| Bohrung | 67 mm |
| Hub | 48 mm |
| Leistung | 86 PS |
| U/min bei Leistung | 10 300 U/min |
| Drehmoment | 60 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 8 600 U/min |
| Verdichtung | 11,4 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping, Kupplungssysteme |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 6 |
| Zylinderzahl | 4 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 676,9 ccm |
Fahrwerk vorne
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down |
|---|---|
| Marke | Kayaba |
| Federweg | 100 mm |
Fahrwerk hinten
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
|---|---|
| Federbein | Luftfederbein |
| Federweg | 36,5 mm |
| Material | Aluminium |
Chassis
| Rahmen | Aluminium |
|---|---|
| Lenkkopfwinkel | 32 Grad |
| Nachlauf | 208 mm |
Bremsen vorne
| Bauart | Doppelscheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 320 mm |
| Kolben | Vierkolben |
| Betätigung | hydraulisch |
| Technologie | radial |
| Marke | Brembo |
Bremsen hinten
| Bauart | Scheibe |
|---|---|
| Durchmesser | 260 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Marke | Brembo |
Fahrassistenzsysteme
| Assistenzsysteme | ABS, Traktionskontrolle, TCS |
|---|
Daten und Abmessungen
| Reifenbreite vorne | 130 mm |
|---|---|
| Reifenhöhe vorne | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 300 mm |
| Reifenhöhe hinten | 35 % |
| Reifendurchmesser hinten | 18 Zoll |
| Länge | 2 440 mm |
| Breite | 910 mm |
| Höhe | 1 110 mm |
| Radstand | 1 720 mm |
| Sitzhöhe von | 695 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 295 kg |
| Tankinhalt | 17 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 160 km/h |
| Führerscheinklassen | A |
| Reichweite | 303 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 129 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 5,6 l/100km |
| Standgeräusch | 99 dB |
| Euro Norm | Euro 5+ |
| Zuladung | 180 kg |
| Höchstzulässiges Gesamtgewicht | 467 kg |
| Bodenfreiheit | 160 mm |
Ausstattung
| Ausstattung | TFT Display, USB Steckdose, Moderne Elektronik, Laden & Strom |
|---|
Neueste 1000PS Motorrad Berichte über Benda LFC 700 PRO
Preis Benda LFC 700 PRO
Modelljahr
Aktuelle durchschnittliche Marktpreise
Benda LFC 700 PRO Geschichte
Benda LFC 700 PRO 2025
86 PS
676,9 ccm
295 kg
FAQ Reifen Benda LFC 700 PRO
FAQ Benda LFC 700 PRO
- Wie hoch ist der aktuelle Marktpreis der Benda LFC 700 PRO?
- Der aktuelle Durchschnittspreis für eine Benda LFC 700 PRO, Baujahr 2026, liegt bei 11.810 EUR bei einer durchschnittlichen Laufleistung von 145 km.
- Welche ist besser? Benda LFC 700 PRO oder Kawasaki Vulcan S?
- Du kannst diese beiden Motorräder hier vergleichen. Alle Vor- und Nachteile des vergleichbaren Modells sind hier zu finden.
- Wie sieht es mit der Verfügbarkeit der Benda LFC 700 PRO aus?
- Im Vergleich zu anderen Cruiser-Bikes ist die Verfügbarkeit gut. Es sind viele Benda LFC 700 PRO Motorräder auf dem Markt erhältlich.
- Wie beliebt ist die Benda LFC 700 PRO?
- Es gibt eine durchschnittlich starke Nachfrage nach einer Benda LFC 700 PRO auf dem Markt. Testberichte dieses Modells werden sehr selten über die Plattform von 1000PS gelesen.
- Was ist die Datenquelle für den Inhalt dieser Seite?
- Die Daten stammen von der Online-Motorradzeitschrift '1000PS'. 1000PS wurde im Jahr 2001 gegründet. Das Unternehmen hat seinen Sitz in Österreich. Der Großteil der Inhalte wird in deutscher Sprache veröffentlicht. Das Team präsentiert jedoch auch Motorrad-Testvideos in Englisch auf YouTube. Hier findest du 1000PS auf Instagram.
TOP-Vergleiche
Benda LFC 700 PRO Bilder
Quelle: 1000PS
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