Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Technické údaje Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026 ve srovnání s Kawasaki KLE500 SE 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řadě s 270° klikouTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců87 mmVnitřní průměr válců70 mm
ZdvihZdvih63,5 mmZdvih58,6 mm
Výkon motoruVýkon motoru92 HPVýkon motoru45 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu9 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment75 NmTočivý moment42,6 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky7 250 ot/minTočivý moment x otáčky6 000 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr11 Kompresní poměr11,3
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Otvor škrtící klapkyOtvor škrtící klapky46 mmOtvor škrtící klapky32 mm
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyElektronicky řízenéTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
VentilyVentilyOHCVentilyDOHC
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem755 cm³Zdvihový objem451 cm³

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakce, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky140 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2 325 mmDélka2 300 mm
ŠířkaŠířka838 mmŠířka980 mm
VýškaVýška1 450 mmVýška1 460 mm
RozvorRozvor1 560 mmRozvor1 555 mm
Výška sedlaVýška sedla850 mmVýška sedla870 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)216 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)195 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže16,9 lObjem palivové nádrže16 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2, AŘidičská oprávněníA2
RozsahRozsah393 kmRozsah400 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2102 g/kmKombinované emise CO293 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,3 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva4 l/100km
Světlá výškaSvětlá výška208 mmSvětlá výška185 mm

Vybavení

VybaveníVybaveníBluetooth, Připojení, LED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB-C, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, OsvětleníVybaveníPřipojení, LED světlomety, TFT displej, Moderní elektronika, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Honda XL750 Transalp E-Clutch 2026

Model Honda XL750 Transalp se v roce 2026 dusledne dále vyvíjí. Elektronická spojka prináší skutecnou pridanou hodnotu v každodenním provozu i pri dynamické jízde, zatímco nové odpružení eliminuje nejvetší slabinu predchozího modelu a delá z nej skutecného všestranného motocykla. Transalp ješte nikdy nebyl tak dobrý!

mimorádne vyvážené podvozkové ústrojí

velmi jemná a rychlá elektronická spojka (volitelne)

skvelý, lineární motor

vysoký jízdní komfort

široké možnosti využití

špatná poloha pri stání

není k dispozici tempomat

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Návrat znacky Kawasaki do segmentu cestovních enduro motocyklu nebyl tak radikální, jak by se mohlo zdát podle reklamního sloganu „Life is a Rally“ možná naznacoval, model KLE 500 je však motocykl, který dokáže presne to, co musí umet všestranný stroj, jenž chce být stejne tak každodenním dopravním prostredkem jako i pripraveným na cestování. At už jde o první setkání s nezpevnenými cestami nebo o silnice nejruznejší kvality – s Kawasaki to zvládnete v klidu.

pohodový a predvídatelný motor

stabilní a pohodlný podvozek

vydarená ergonomie pro ridice ruzných výšek

dobrý pomer ceny a výkonu

hladce fungující prevodovka

malá svetlá výška

jen málo terénních pneumatik je kompatibilních s neobvyklým rozmerem zadního kola

ochrana proti vetru je prijatelná i pres vyšší prední štít

nejsou k dispozici žádné možnosti pro systém Quickshifter ani tempomat

systém ABS lze vypnout pouze úplne

Srovnání cen průměrná tržní cena Honda XL750 Transalp E-Clutch vs Kawasaki KLE500 SE

Cena Honda XL750 Transalp E-Clutch

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Kawasaki KLE500 SE

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání