Can-Am Pulse 73' 2025 vs. Can-Am Spyder RT-S 2016

Can-Am Pulse 73' 2025

Can-Am Pulse 73' 2025

Can-Am Spyder RT-S 2016

Can-Am Spyder RT-S 2016

Loading...

Technické údaje Can-Am Pulse 73' 2025 ve srovnání s Can-Am Spyder RT-S 2016

Can-Am Pulse 73' 2025
Can-Am Spyder RT-S 2016
Can-Am Pulse 73' 2025
Can-Am Pulse 73' 2025
Can-Am Spyder RT-S 2016
Can-Am Spyder RT-S 2016

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruElektrickýTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru47 HPVýkon motoru115 HP
Točivý momentTočivý moment72 NmTočivý moment130 Nm
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina

Zadní náprava

NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružinyNastaveníPočáteční stlačení pružiny

Přední brzdy

PístPístDvojitý pístPístČtyři písty

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcePokročilé asistenční systémyKontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky110 mmŠířka přední pneumatiky165 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky55 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky15 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky225 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky60 %Výška zadní pneumatiky50 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky15 palců
DélkaDélka2,030 mmDélka2,667 mm
ŠířkaŠířka947 mmŠířka1,572 mm
VýškaVýška1,171 mmVýška1,473 mm
RozvorRozvor1,412 mmRozvor1,708 mm
Výška sedlaVýška sedla784 mmVýška sedla772 mm
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníA2Řidičská oprávněníA

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

Can-Am Pulse 73' 2025

Can-Am Pulse 73' 2025

Pulse je první motorizované kolo kanadského výrobce Can-Am po více než 40 letech a je to na něm znát - v pozitivním slova smyslu! Elektrický naháč je plný unikátních technických řešení, která u jiných elektrokol neuvidíte. Díky tomu má mimořádně dobré jízdní vlastnosti a agilní ovládání. Bohužel však Can-Am Pulse trpí stejnými dvěma problémovými oblastmi, které postihují všechna elektrokola: Krátký dojezd a vysoká cena. Přesto pro příznivce elektrokol rozhodně stojí za testovací jízdu.

Inovativní, jedinečná technická řešení s mnoha výhodami - např. aktivní rekuperace energie

výkonné zrychlení

výkonný, všestranný dotykový TFT displej

stabilní odpružení

dostatek prostoru pro pohyb v sedle

e-motor a software z Rakouska

Nízký rozsah ztěžuje použití jako dobrodružné kolo

Velmi vysoká cena

Brzdy by mohly být jemněji nastavitelné

Can-Am Spyder RT-S 2016

Can-Am Spyder RT-S 2016

Naše redakce tento model bohužel neotestovala.

Alternativní srovnání

Honda CB750 Hornet 2023
VS.
KTM 890 Duke R 2021

Honda CB750 Hornet 2023 vs
KTM 890 Duke R 2021

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
Aprilia RS 660 2021

Triumph Daytona 675 R 2013 vs
Aprilia RS 660 2021

Kawasaki Ninja 650 2023
VS.
Kawasaki Z 750R 2011

Kawasaki Ninja 650 2023 vs
Kawasaki Z 750R 2011

Zontes 368 G 2025
VS.
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

Zontes 368 G 2025 vs
Yamaha XMAX 300 Tech MAX+ 2025

BMW F 850 GS 2019
VS.
BMW F 850 GS Adventure 2019

BMW F 850 GS 2019 vs
BMW F 850 GS Adventure 2019

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022
VS.
KTM 890 Adventure 2021

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2022 vs
KTM 890 Adventure 2021

Honda SH300i 2018
VS.
Honda Forza 300 2020

Honda SH300i 2018 vs
Honda Forza 300 2020

Husqvarna Svartpilen 701 2019
VS.
Honda CL500 2023

Husqvarna Svartpilen 701 2019 vs
Honda CL500 2023

Honda CB500F 2021
VS.
BMW G 310 R 2022

Honda CB500F 2021 vs
BMW G 310 R 2022

BMW F 900 XR 2020
VS.
BMW S 1000 XR 2021

BMW F 900 XR 2020 vs
BMW S 1000 XR 2021

KTM 890 Duke R 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2023

KTM 890 Duke R 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2023

Ducati Scrambler Icon 2016
VS.
Triumph Street Twin 2021

Ducati Scrambler Icon 2016 vs
Triumph Street Twin 2021

BMW F 850 GS 2020
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

BMW F 850 GS 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022