BMW F 900 XR 2020 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Overview - BMW F 900 XR 2020 vs BMW S 1000 XR 2021

The BMW F 900 XR 2020 and the BMW S 1000 XR 2021 are both sport touring motorcycles from BMW, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, the BMW F 900 XR 2020 is equipped with an in-line, 2-cylinder engine with a displacement of 895cc. It delivers 105 horsepower and 92 Nm of torque. On the other hand, the BMW S 1000 XR 2021 features a more powerful in-line, 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. It produces 165 horsepower and 114 Nm of torque. This makes the S 1000 XR significantly more powerful than the F 900 XR.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. However, the BMW S 1000 XR 2021 offers electronic adjustment for the suspension, allowing riders to fine-tune the settings according to their preferences. The F 900 XR lacks this feature.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

The chassis of the F 900 XR is made of steel, while the S 1000 XR features an aluminum frame. The aluminum frame provides better rigidity and lighter weight, contributing to improved handling and maneuverability.

Both motorcycles have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and radial technology. This ensures excellent braking performance and control. Additionally, the S 1000 XR is equipped with advanced rider assistance systems such as cornering ABS, ride by wire, and traction control, providing enhanced safety and control.

In terms of dimensions and weights, the S 1000 XR has a slightly longer wheelbase (1552mm) compared to the F 900 XR (1518mm). The seat height of the S 1000 XR is also higher at 840mm, while the F 900 XR has a seat height of 815mm. The S 1000 XR is slightly heavier with a kerb weight of 226kg, compared to the F 900 XR's 211kg.

Both motorcycles come with LED headlights, TFT displays, and adjustable windscreens. The S 1000 XR 2021 also features LED daytime running lights, providing better visibility during the day.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The F 900 XR 2020 has a resilient and powerful engine, variable ergonomics, sufficient wind protection, great Brembo brakes, stylish looks, and a wide range of accessories. However, it is noted to have a behavioral sound as a weakness.

On the other hand, the S 1000 XR 2021 has strengths such as riding modes that change the response behavior suitable for practical use, a great rev-happy four-cylinder engine with a broad usable rev band, a well-balanced vehicle even with a pillion passenger thanks to the electronic chassis with automatic recognition of load condition, and good brakes. However, it is mentioned that the knee angle on long tours might be a bit narrow for tall people, the suspension damping is not sensitive enough for a comfortable setup, and the consumption is high.

In conclusion, the BMW F 900 XR 2020 and the BMW S 1000 XR 2021 are both impressive sport touring motorcycles from BMW, but they cater to different riders. The F 900 XR offers a more accessible and versatile option with its lower power and adjustable ergonomics. On the other hand, the S 1000 XR provides a more performance-oriented experience with its higher power, advanced rider assistance systems, and electronic suspension adjustment. Riders should consider their preferences and riding style to choose the motorcycle that suits them best.

Technical Specifications BMW F 900 XR 2020 compared to BMW S 1000 XR 2021

BMW F 900 XR 2020
BMW S 1000 XR 2021

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Vnitřní průměr válcůVnitřní průměr válců86 mmVnitřní průměr válců80 mm
ÚderÚder77 mmÚder49.7 mm
Výkon motoruVýkon motoru105 HPVýkon motoru165 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8,500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu11,000 ot/min
Točivý momentTočivý moment92 NmTočivý moment114 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6,500 ot/minTočivý moment x otáčky9,250 ot/min
Kompresní poměrKompresní poměr13.1 Kompresní poměr12.5
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázniTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce4
ÚderyÚderyČtyřtaktníÚderyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
PosunutíPosunutí895 cm³Posunutí999 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
PrůměrPrůměr43 mmPrůměr45 mm
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení170 mmVzdálenost stlačení150 mm

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
Vzdálenost stlačeníVzdálenost stlačení172 mmVzdálenost stlačení150 mm
NastaveníNastaveníPočáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Podvozek

RámRámOcelRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členemTyp rámuDvojitá trubka, Motor s namáhaným členem
NáklonNáklon60.5 stupněNáklon65.1 stupně
Hlavový úhelHlavový úhel105.2 mmHlavový úhel116 mm

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr320 mm
PístPístČtyři pístyPístČtyři písty
TechnologieTechnologieradiálníTechnologieradiální

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PístPístJednoduchý pístPístJednoduchý píst
Pouzdro tlumičePouzdro tlumičePlovoucí třmenPouzdro tlumičePlovoucí třmen

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola proti uklouznutí, Režimy jízdyPokročilé asistenční systémyElektronicky nastavitelné odpružení, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Ride-by-Wire, Kontrola trakce

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky120 mmŠířka přední pneumatiky120 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky70 %Výška přední pneumatiky70 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky17 palcůPrůměr přední pneumatiky17 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky180 mmŠířka zadní pneumatiky190 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky55 %Výška zadní pneumatiky55 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky17 palcůPrůměr zadní pneumatiky17 palců
DélkaDélka2,140 mmDélka2,333 mm
ŠířkaŠířka815 mmŠířka850 mm
RozvorRozvor1,518 mmRozvor1,552 mm
Výška sedlaVýška sedla815 mmVýška sedla840 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)211 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)226 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže15.5 lObjem palivové nádrže20 l
Řidičská oprávněníŘidičská oprávněníAŘidičská oprávněníA

Vybavení

VybaveníVybaveníLED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěračVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, nastavitelný stěrač

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nové BMW F 900 XR dokazuje, že nyní nepotřebuje víc než střední třídu. S výkonem 105 koní nebudete mít v žádné situaci nedostatek výkonu a dvouválec nabízí dostatek pružnosti, abyste se na silnici cítili uvolněně i velmi sportovně. Jeho solidní kvalita a osvědčená velkoobjemová technika řady F 850 z něj dělají dokonalého společníka, pokud chcete být na silnici sportovně založení a zároveň mít vysokou úroveň komfortu. Jako základ je výbava dostatečná, ale program příslušenství BMW poskytuje dostatek možností, jak si sestavit motocykl svých snů (doporučení: Gearshift Assistant Pro!).

Pružný a výkonný motor

Variabilní ergonomie

Dostatečná ochrana proti větru

Skvělé brzdy Brembo

Stylový vzhled

Široká nabídka příslušenství

Zvuk v chování

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR nabízí příjemný cestovní motocykl na bázi supersportovního motocyklu. Zní to jako kompromis - ale jezdí jako vypointovaný vývoj. Motocykl je praktický a vyspělý. Ochrana proti větru a povětrnostním vlivům je velmi dobrá, integrace z mobilního telefonu je dobře otestovaná a intuitivní a s motorem je zkrátka vždy radost jezdit. Podvozek se dobře přizpůsobuje stavu zatížení, ale nikdy není citlivý a opravdu pohodlný. Pohodlí sedadla je dobré, ale úhel kolen se na dlouhých trasách stává poněkud ostrým. Přesto je to skvělý motocykl, na kterém se rádo jezdí sportovně, ale i velmi daleko.

Jízdní režimy mění reakce vhodné pro praktické použití

skvělý čtyřválcový motor se širokým použitelným pásmem otáček

dobře vyvážené vozidlo - i se spolujezdcem - díky elektronickému podvozku s automatickým rozpoznáním stavu zatížení

dobré brzdy.

Úhel kolen na dlouhých trasách je pro vysoké lidi poněkud úzký

tlumení pérování není dostatečně citlivé - není možné skutečně pohodlné nastavení

spotřeba je vysoká.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 XR vs BMW S 1000 XR

There are a few key differences between a BMW F 900 XR 2020 and a BMW S 1000 XR 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW S 1000 XR 2021 is about 63% higher. A BMW F 900 XR 2020 experiences a loss of 740 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 610 USD for a BMW S 1000 XR 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 13. It takes less time to sell a BMW S 1000 XR with 71 days compared to 75 days for the BMW F 900 XR. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 23 reviews for the BMW F 900 XR and 40 reviews for the BMW S 1000 XR since model year 2015. The first review for the BMW F 900 XR was published on 11/5/2019 and now has more than 136,400 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on BMW S 1000 XR published on 10/21/2014.

Price BMW F 900 XR

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH