CFMOTO 1000MT-X 2026 vs. Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Loading...

Technické údaje CFMOTO 1000MT-X 2026 ve srovnání s Voge DS800X Rally 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
Voge DS800X Rally 2026

Motor a pohon

Typ motoruTyp motoruV řaděTyp motoruV řadě
Výkon motoruVýkon motoru112 HPVýkon motoru95,2 HP
Otáček za minutu při max. výkonuOtáček za minutu při max. výkonu8 500 ot/minOtáček za minutu při max. výkonu9 000 ot/min
Točivý momentTočivý moment105 NmTočivý moment81 Nm
Točivý moment x otáčkyTočivý moment x otáčky6 250 ot/minTočivý moment x otáčky6 500 ot/min
Palivový systémPalivový systémVstřikováníPalivový systémVstřikování
StartérStartérElektrickýStartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyVíce disků v olejové lázni, Antihopping, Spojkové systémyTyp spojkyAntihopping, Spojkové systémy
PřevodovkaPřevodovkaŘetězPřevodovkaŘetěz
Typ převodovkyTyp převodovkyŘazení převodovkouTyp převodovkyŘazení převodovkou
Počet převodových stupňůPočet převodových stupňů6Počet převodových stupňů6
VálceVálce2Válce2
TaktyTaktyČtyřtaktníTaktyČtyřtaktní
Počet ventilů na válecPočet ventilů na válec4Počet ventilů na válec4
ChlazeníChlazeníkapalinaChlazeníkapalina
Zdvihový objemZdvihový objem946 cm³Zdvihový objem798 cm³

Přední náprava

Přední odpruženíPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-DownPřední odpruženíTeleskopická vidlice Upside-Down
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaKayaba
PrůměrPrůměr48 mmPrůměr43 mm
NastaveníNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníTlaková fáze, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Zadní náprava

ZavěšeníZavěšeníKyvné ramenoZavěšeníKyvné rameno
Tlumič nárazůTlumič nárazůMonoshockTlumič nárazůMonoshock
NastaveníNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fázeNastaveníKomprese, Počáteční stlačení pružiny, Trakční fáze

Přední brzdy

TypTypSvojitý diskTypSvojitý disk
PrůměrPrůměr320 mmPrůměr310 mm
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadní brzdy

TypTypDiskTypDisk
PrůměrPrůměr260 mmPrůměr240 mm
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Asistenční systémy

Pokročilé asistenční systémyPokročilé asistenční systémyABS, Režimy jízdy, Systém ABS do zatáček, Kontrola trakce, Moderní elektronikaPokročilé asistenční systémyABS, Kontrola trakce, Tlumič řízení, Moderní elektronika

Rozměry a hmotnosti

Šířka přední pneumatikyŠířka přední pneumatiky90 mmŠířka přední pneumatiky90 mm
Výška přední pneumatikyVýška přední pneumatiky90 %Výška přední pneumatiky90 %
Průměr přední pneumatikyPrůměr přední pneumatiky21 palcůPrůměr přední pneumatiky21 palců
Šířka zadní pneumatikyŠířka zadní pneumatiky150 mmŠířka zadní pneumatiky150 mm
Výška zadní pneumatikyVýška zadní pneumatiky70 %Výška zadní pneumatiky70 %
Průměr zadní pneumatikyPrůměr zadní pneumatiky18 palcůPrůměr zadní pneumatiky18 palců
DélkaDélka2 280 mmDélka2 380 mm
ŠířkaŠířka936 mmŠířka910 mm
VýškaVýška1 425 mmVýška1 460 mm
RozvorRozvor1 530 mmRozvor1 575 mm
Výška sedlaVýška sedla875 mmVýška sedla860 mm
Pohotovostní hmotnost (s ABS)Pohotovostní hmotnost (s ABS)222 kgPohotovostní hmotnost (s ABS)227 kg
Objem palivové nádržeObjem palivové nádrže22,5 lObjem palivové nádrže24 l
RozsahRozsah489 kmRozsah461 km
Kombinované emise CO2Kombinované emise CO2108 g/kmKombinované emise CO2119 g/km
Kombinovaná spotřeba palivaKombinovaná spotřeba paliva4,6 l/100kmKombinovaná spotřeba paliva5,2 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Vybavení

VybaveníVybaveníLED denní světla, LED světlomety, TFT displej, Zásuvka USB, Zásuvka USB-C, Moderní elektronika, Nabíjení a napájení, Komfort, Osvětlení, Štít proti větruVybaveníVyhřívané gripy, Světla do zatáčky, LED světlomety, Vyhřívané sedlo, TFT displej, Moderní elektronika, Komfort, Osvětlení

Výhody a nevýhody ve srovnání

Výhody a nevýhody ve srovnání

CFMOTO 1000MT-X 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026

S modelem 1000 MT-X CFMOTO dokazuje, že plně vybavený dobrodružný motocykl nemusí být drahý. Instalovaný hardware je na špičkové úrovni a jízdní vlastnosti se téměř nemusí stydět srovnání, a to jak na zpevněných cestách, tak mimo ně. Nastavení asistenčních systémů však stále zaostává a zejména kontrola trakce nutně potřebuje aktualizaci, kterou výrobce přislíbil. Pokud se toto podaří dostat pod kontrolu, získáte prémiový motocykl za přijatelnou cenu.

Špičková standardní výbava

plně nastavitelné odpružení KYB

harmonický, výkonný motor

velmi dobrá ergonomie

Apple Car Play funguje bezdrátově

pro aktualizace není třeba jezdit k prodejci

dobré brzdy Brembo

možnost vysokého užitečného zatížení

Špatné nastavení kontroly trakce

neobvyklá skladba jízdních režimů

mírné změny zatížení při nízkých rychlostech

zvládnutelná ochrana proti větru

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally 2026

Voge DS800X Rally nabízí za atraktivní cenu opravdu hodne. 95 PS, jasné terénní ambice a bohatší výbavu, než je obvyklé i v vyšší cenové tríde. Je agilní, vzbuzuje duveru a na rozmanité vyjíždce nám dokazuje, že její základní komponenty fungují dobre. Stále se vyskytují drobné mouchy a možnosti vylepšení, ale nic z toho není natolik rušivé, aby trvale pokazilo celkový dojem.

agilní ovládání

vyvážené odpružení

jemne dávkovatelné brzdy

velký dojezd díky 24litrové nádrži

od cca 4 000 ot./min harmonický nárust výkonu

zvládá i jízdu v terénu

Systém kontroly trakce zasahuje príliš brzy

reakce na zmenu zatížení pri nízkých otáckách

chybí tempomat

chybí systém Quickshifter

výfukový držák je pevne privaren k zadní cásti rámu

Srovnání cen průměrná tržní cena CFMOTO 1000MT-X vs Voge DS800X Rally

Cena CFMOTO 1000MT-X

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Cena Voge DS800X Rally

Rok vydání modelu
Současná průměrná tržní cena

Alternativní srovnání