Honda Gold Wing F6C 2014
Find technical data, prices and reviews.

&width=60&height=60&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Honda Gold Wing F6C 2014 Experiences and Expert Review
vauli
Honda, Goldwing programini çok geç bir tarihte, geçen yil F6B bagger ve bu yil naked ama daha az güçlü olmayan F6C ile genisletti - bu da naked motosiklet teriminin ne kadar esnetilebilecegini gösteriyor. Çiplak Goldwing ne kadar sade olursa olsun, neredeyse 350 kiloluk güçlü görünümü süphe götürmez. Bununla birlikte, 1800 metreküpün üzerinde güçlü bir alti silindirli boxer motor da dengeli bir sasiye ihtiyaç duyar. Çünkü motorun tüm uysalligina ragmen 167 Newton metrelik tork, sanki bir buharli mancinigin üzerinde oturuyormussunuz gibi acimasizca geliyor. Saglam sasi ve dik sürüs pozisyonu sportif yeteneklere isaret ediyor, ancak F6C kütlesi ve boyutlari nedeniyle çevik bir viraj makinesi degil. Honda Goldwing F6C'nin ayni zamanda çok pahali oldugu gerçegi de resme mükemmel bir sekilde uyuyor - bu olaganüstü motosiklet herkese göre degil.

Key Specification Honda Gold Wing F6C 2014
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Boksör motor |
---|---|
Çap | 74 mm |
Strok | 71 mm |
Motor gücü | 116 HP |
Maks. Güçte dev/dak | 5500 dev/dak. |
Tork | 167 Nm |
Torkta dev/dak | 4000 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | 9.8 |
Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Ateşleme (Kontak) | Transistör |
Şanzıman | kardan |
Silindirler | 6 |
Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | 2 |
Soğutma | sıvı |
Hacim | 1832 ccm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
---|
Şasi
Kasa | Alüminyum |
---|---|
Kasa türü | Çift Boru |
Frenler Ön
Tipi | Çift disk |
---|---|
Piston | Dört piston |
Arka Frenler
Tipi | Disk |
---|---|
Piston | Üç piston |
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | 130 mm |
---|---|
Ön lastik yüksekliği | 60 % |
Ön lastik çapı | 19 inç |
Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | 2473 mm |
Genişlik | 942 mm |
Yükseklik | 1154 mm |
Aks mesafesi | 1707 mm |
Koltuk yüksekliği | 734 mm |
Boş Ağırlık (ABS dahil) | 341 kg |
Yakıt Deposu Kapasitesi | 23.2 l |
Lisansa uygunluk | A |
Price Honda Gold Wing F6C
Honda Gold Wing F6C History
Honda Gold Wing F6C 2017

116 HP
1832 ccm
341 kg
Honda Gold Wing F6C 2016

116 HP
1832 ccm
341 kg
Honda Gold Wing F6C 2015

116 HP
1832 ccm
341 kg
Honda Gold Wing F6C 2014

116 HP
1832 ccm
341 kg
₺544.472,00avg. market price
FAQ tires Honda Gold Wing F6C
- Which tires are currently recommended by the 1000PS editorial team for this model?
Yol sporu lastikleri
Sportif yol sürücüleri için çok yönlü lastik. Süper spor motosikletler, naked motosikletler, spor tur motosikletleri. Ayrıca ara sıra yarış pistine yapılan geziler. Bununla birlikte, kısa ısınma süresi ve kötü hava koşullarındaki performans gibi kilometre performansı da rol oynar.
Tourer ve kruvazör
Yüksek kilometre performansı ve havalı görünüm çok önemlidir, ıslak zeminde yol tutuş da aynı şekilde hoş karşılanır. Odak noktası sportiflikten ziyade tura uygunluktur.
Alternatives to Honda Gold Wing F6C
FAQ Honda Gold Wing F6C
- HondaGold Wing F6C modelinin mevcut piyasa fiyatı nedir?
- HondaGold Wing F6C modelinin mevcut ortalama piyasa fiyatı 2016 üretim yılı, 605.680 TRY ortalama fiyatı ve 3.000 ortalama kilometre şeklindedir.
- Hangisi daha iyi? Honda Gold Wing F6C mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Honda Gold Wing F6C modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Touring motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği az. Honda Gold Wing F6C motorsikletten piyasada çok az sayıda var.
- Honda Gold Wing F6C modelinin ikinci elinin fiyatı ne kadar sabittir? Fiyat eğilimi ne olacak?
- 2016, Üretim yılına bakıldığında Honda Gold Wing F6C modelinin fiyat istikrarı diğer Touring motorsikletlere kıyasla iyiydi. Fiyat eğilimi yılda %+2 oldu, İkinci yılda %+10 ve İkinci yılda %-17.
- Honda Gold Wing F6C ne kadar popüler?
- Piyasada Honda Gold Wing F6C modeli için ortalama bir talep var. Bu modelin test raporları 1000PS platformunda daha az okunur.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
TOP Comparisons
Honda Gold Wing F6C Pictures
Source: 1000PS























