Benda Supernovae 1000
Teknik verileri, fiyatları ve incelemeleri bulun.
Anahtar Özellikler Benda Supernovae 1000 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | V |
|---|---|
| Motor gücü | 98 HP |
| Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman Tipi | Varyomatik |
| Silindirler | 2 |
| Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | DOHC |
| Soğutma | sıvı |
| Hacim | 1000 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | A-Kol |
|---|---|
| Sürüş | 270 mm |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | A-Kol |
|---|---|
| Sürüş | 270 mm |
| Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Krom-molibden |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Çift disk |
|---|---|
| Çalıştırma | Hidrolik |
Arka Frenler
| Tipi | Disk |
|---|
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Hidrolik direksiyon, |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik çapı | 14 inç |
|---|---|
| Arka lastik çapı | 14 inç |
| Boy | 3105 mm |
| Genişlik | 1720 mm |
| Yükseklik | 2005 mm |
| Aks mesafesi | 2060 mm |
| Koltuk yüksekliği | 510 mm |
| Kuru Ağırlık | 700 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 35 l |
| Yerden yükseklik | 305 mm |
SSS Benda Supernovae 1000
- Hangisi daha iyi? Benda Supernovae 1000 mi yoksa {AlternativeBrandModel} mi?
- Bu iki motorsikleti burada karşılaştırabilirsiniz. Karşılaştırılabilir modelin tüm artılarını ve eksilerini burada bulabilirsiniz.
- Benda Supernovae 1000 modelinin kullanılabilirliğine ne dersiniz?
- Diğer Side-by-Side motorsikletlere karşılaştırıldığında kullanılabilirliği çok az. Benda Supernovae 1000 motorsikletten piyasada çok az var.
- Benda Supernovae 1000 ne kadar popüler?
- Piyasada Benda Supernovae 1000 modeli için çok zayıf bir talep var.
- Bu sayfadaki içeriğin veri kaynağı nedir?
- Veriler çevrim içi motorsiklet dergisi '1000PS'den gelmektedir. 1000PS 2001 yılında kuruldu. Şirketin merkezi Avusturya'dadır. Most of the content is published in German. Ancak ekibimiz YouTube üzerinden motorsiklet test videoları da sunar. 1000Ps’i Instagram üzerinden bulabilirsiniz.
