NIU RQI Sport 2025 vs. Seat MO eScooter 125 2021

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Loading...

Genel bakış - NIU RQI Sport 2025 vs Seat MO eScooter 125 2021

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Teknik Özellikler NIU RQI Sport 2025 ile karşılaştırıldığında Seat MO eScooter 125 2021

NIU RQI Sport 2025
Seat MO eScooter 125 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiElektrikli
Motor gücüMotor gücü7 HPMotor gücü9.5 HP

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap260 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKombine Fren Sistemi

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2,080 mmBoy2,026 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik722 mm
YükseklikYükseklik1,108 mmYükseklik1,093 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,455 mmAks mesafesi1,427 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık186 kgBoş Ağırlık152 kg
Azami hızAzami hız110 km/saatAzami hız95 km/saat
AralıkAralık105 kmAralık137 km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-FarlarDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

NIU RQI Sport 2025

NIU RQI Sport 2025

NIU RQi, sehir odakli tamamen elektrikli bir A1 motosiklet olarak konumlandirilmistir. Çikarilabilir bataryalari sayesinde pratik sürüs performansi, akilli özellikler ve benzersiz bir satis noktasi sunar. Güçlü yönleri sessiz, yerel olarak emisyonsuz çalismasi, dijital isletim konsepti ve uygulama entegrasyonudur. Zayif yönleri ise sasi, oturma konforu ve menzil ve sarj altyapisi açisindan sinirlamalaridir. RQi'yi kisa yolculuklarda bir banliyö araci veya bir sehir motosikleti olarak kullanmak istiyorsaniz ve evde veya iste sarj edebiliyorsaniz, net bir hedefi olan iyi düsünülmüs bir konsept elde edersiniz. Bununla birlikte, uzun yolculuklar veya is sonrasi sürüslerde sportif tutkular için yalnizca sinirli ölçüde uygundur.

Çikarilabilir bataryali A1 e-motosiklet

Günlük kullanim için evdeki prizden sarj edilebilir

50 km/s'ye kadar iyi çekis

Kapsamli standart donanim (ABS, çekis kontrolü, hiz sabitleyici, geri vites, kalkis kontrolü)

Konum belirleme, sürüs istatistikleri ve uzaktan tanilama ile uygulama entegrasyonu

Ön ve arka kameralar

Uygulama araciligiyla anahtarsiz çalistirma mümkün

Düsük gürültü ve isi gelisimi - sehir içi kullanim için ideal

A1 motosiklet uzun boylu sürücüler için de uygundur

Genis sele ve tutma kollari sayesinde pillion binici modu pratiktir

Sasi ayarlanabilir degil, ön ve arka süspansiyon az sönümlü

uzun etaplarda sinirli konfor (koltuk, süspansiyon)

çekis kontrolü ve ABS yalnizca uygulama üzerinden devre disi birakilabilir, ekranda gösterge yok

ön fren kullanildiginda hiz sabitleyici devre disi kalmiyor

park modu veya hareketsizken sanziman kilidi yok

genis bataryalar nedeniyle sinirli diz mesafesi

Seat MO eScooter 125 2021

Seat MO eScooter 125 2021

Seat'in ilk iki tekerlekli araci birçok harika özellik sunuyor, ancak scooter'in temel sürüs dinamikleri söz konusu oldugunda pazar liderlerinin gerisinde kaliyor. Günlük kullanim için mükemmel uygunlugu, esprili detay çözümleri ve bireysel görünümüyle puan topluyor. El arabasi formundaki bataryali sistem ve uygulama üzerinden anahtar paylasimi emsal teskil etmeli, harika bir sey!

Iyi hizlanma

kullanisli modlar

geri kazanim

dahiyane akü sistemi

yeni görünüm

iki kisi için yeterli alan

genis depolama alani

benzersiz paylasim sistemi

geri vites

ABS yok

ekran biraz tozlu

sasi ahsap ve rahatsiz

sübvansiyonsuz fiyat oldukça yüksek

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı NIU RQI Sport vs Seat MO eScooter 125

Fiyat NIU RQI Sport

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Seat MO eScooter 125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH