KTM 990 Duke 2024 vs. KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

Loading...

Technical Specifications KTM 990 Duke 2024 compared to KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap92.5 mmÇap92.5 mm
StrokStrok70.4 mmStrok70.4 mm
Motor gücüMotor gücü123 HPMotor gücü123 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork103 NmTork103 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim947 ccmHacim947 ccm

Ön Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş140 mmSürüş140 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş150 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
EğimEğim65.8 dereceEğim65.8 derece
KasterKaster100 mmKaster100 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,476 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)179 kgKuru Ağırlık (ABS'li)179 kg
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)190 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)190 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi14.5 l
AralıkAralık314 kmAralık314 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları110 g/kmKombine CO2 emisyonları110 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.7 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.7 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Yeni KTM 990 Duke, hem rahat günlük sürüslerde hem de virajli köy yollarinda müthis bir performans sunuyor. Bu yüzden hayal kirikligi yaratan fren performansi burada özellikle aci verici. Bana göre KTM, yol eglencesi söz konusu oldugunda üst orta sinifta neredeyse rakipsiz kaliyor. Rakipleriyle kiyaslandiginda asiri yüksek fiyati bile benim için bir dislama kriteri degil. Bana göre, bu segmentte bu kadar canli, denge ve manevra kabiliyetini bu kadar mükemmel bir sekilde birlestiren ve ayni zamanda bu kadar yüksek derecede günlük pratiklik sunan baska bir motosiklet yok. Iki silindirli modern bir KTM Duke tek kelimeyle essiz bir motosiklettir.

Canli ve güçlü motor

Konforlu sürüs pozisyonu

Eglenceli yol tutusu

Yüksek denge

Çok sayida geri bildirim ve dengeye sahip mükemmel sasi

Egim açisina bagli çekis kontrolü ve viraj ABS'sine sahip modern elektronik aksam

Alt devir araliginda sarsintisiz 2 silindirli

Alt devir araliginda güçlü çekme gücü

Hem günlük sürüs hem de sportif sürüs için çok yönlülük

Islak kosullarda bile güven veren yol tutusu

Çok hafif ve çevik

Yüksek kaliteli ekran ve dügmelerin hos kullanimi

Polarize tasarim

Fiyat/performans orani rakiplere kiyasla ortalamanin altinda

test motosikletindeki vites kolu bu kez çok kemikli ve sert

blipper islevi daha fazla ara gaz verebilir

sasiden gelen geri bildirim mükemmel degil

motor düsük devirlerde üç veya dört silindirli motosikletlere göre biraz daha sert

kutuplasmis tasarim

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke 2025

KTM 990 Duke, kelimenin tam anlamiyla pürüzlü kenarlari olan bir motosiklettir. Mükemmel bir çok yönlü motosiklet degildir, sinifinin en uyumlu temsilcisi de degildir, ancak diger birçok motosiklette olmayan bir seye sahiptir: gerçek karakter. Kendilerine meydan okuyan ve cesaretlendiren, duygulari harekete geçiren ve taviz vermeyen çiplak bir motosiklet arayan herkes Duke'de sadik bir yol arkadasi bulacaktir. Bireyciler için, özel bir sey arayan ve bunun için ödün vermeye hazir sürücüler için bir motosiklettir.

Sadece 192 kg'lik çok düsük agirlik

Bol miktarda güce sahip güçlü iki silindirli motor

Son derece çevik ve eglenceli yol tutusu

Sportif sürücüler için ABS arka tekerlekte kapatilabilir

Uzun boylu sürücüler için bile sasirtici derecede rahat ergonomi

Virajli yollarda yüksek eglence degeri

Motorun sorunsuz çalismasi için en az 3000 d/d'ye ihtiyaci var

Elektronik sürüs yardimcilari için ek ücrete dayali fiyatlandirma politikasi biraz can sikici

Hafif sinirlilik egilimi - bagajla çok yüksek hizlarda dikkatli olun

Price Comparison Avarage Market Price KTM 990 Duke vs KTM 990 Duke

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons