Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Loading...

Genel bakış - Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Teknik Özellikler Beta RR X-PRO 2T 200 2025 ile karşılaştırıldığında Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 200 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap62 mmÇap66.4 mm
StrokStrok63 mmStrok72 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.65 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiKarbüratörYakıt sistemiKarbüratör
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)CDI, KokusanAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKarışıkYağlamaKarışık
HacimHacim190.2 ccmHacim249 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş295 mmSürüş295 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş290 mmSürüş290 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,167 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik830 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,270 mmYükseklik1,270 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,477 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği930 mmKoltuk yüksekliği930 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık97 kgKuru Ağırlık103.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l
AralıkAralık327 kmAralık381 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları67 g/kmKombine CO2 emisyonları59 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.9 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.49 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR X-PRO 200 hafif, çevik yol tutusu ve hassas tepki davranisi ile etkileyicidir. Teknik geçislerde de puan toplayan eglenceli, kontrol edilebilir iki zamanli bir deneyim arayan sürücüler için idealdir. Esneklik ve konfor sunar, saglam bir yapiya sahiptir ve özellikle dar yollarda rahattir.

Hafif ve çevik yol tutusu

eglenceli sürüs hissi

öngörülebilir tepki davranisi

düsük hizlarda kolay kontrol

teknik geçisler için gereken düsük efor

esnek ve konforlu sürüs pozisyonu

yüksek sicakliklarda bile güvenilir sogutma

çok devirli motor

hassas gaz tepkisi

kum ve kayalarda iyi çekis

pratik, uyarlanabilir sasi

etkili titresim sönümleme

saglam yapi

çok yönlü kullanim

yeni manyetik öldürme anahtari yeterince saglam degildi - güçlü titresimlerle ilgili sorunlar

grafik etiketler uygulamada hizli asinma belirtileri gösteriyor

ortalamanin üzerinde 2 zamanli yag tüketimi

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 250, çevik yol tutusunu güçlü performans ve güçlü tork ile birlestirir. Hem teknik geçislerde hassasiyet hem de kum tepeleri gibi zorlu arazi bölümlerinde güç arayan sürücüler için idealdir. Çok yönlü, saglam ve güvenilir - zorlu arazi kosullari için çok yönlü bir araç.

Hafif ve çevik kullanim

öngörülebilir tepki davranisi

teknik geçislerde düsük güç gereksinimi

esnek ve konforlu sürüs pozisyonu

yüksek sicakliklarda bile güvenilir sogutma

güçlü tork

hassas gaz tepkisi

üst devir araliginda güçlü güç

kum ve kayalarda mükemmel çekis

pratik ve esnek bir sekilde uyarlanabilir sasi

etkili titresim sönümleme

saglam yapi

çok yönlü kullanim

yeni manyetik öldürme anahtari yeterince saglam degildi - güçlü titresimlerle ilgili sorunlar

grafik etiketler uygulamada hizli asinma belirtileri gösteriyor

ortalamanin üzerinde 2 zamanli yag tüketimi

Alternatif Karşılaştırmalar

Beta RR Racing 2T 250 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR Racing 2T 250 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 200 2025
VS.
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR X-PRO 2T 200 2025 vs
Beta RR Racing 2T 200 2024

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR X-PRO 2T 200 2025

Rieju Marathon Cross 125 2015
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju Marathon Cross 125 2015 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Husqvarna TE 250 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Husqvarna TE 250 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2007
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2007 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR X-PRO 2T 250 2025 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Rieju Marathon Cross 125 2012
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju Marathon Cross 125 2012 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2009
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Rieju MRX 125 2009 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

KTM 150 EXC TBI 2024
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

KTM 150 EXC TBI 2024 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2018
VS.
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2018 vs
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH