ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Beta RR 250 2T 2023 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Loading...

Genel bakış - Beta RR 250 2T 2023 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Teknik Özellikler Beta RR 250 2T 2023 ile karşılaştırıldığında Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR 250 2T 2023
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR 250 2T 2023
Beta RR 250 2T 2023
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap66.4 mmÇap66.4 mm
StrokStrok72 mmStrok72 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiKarbüratörYakıt sistemiKarbüratör
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)CDI, KokusanAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar2 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKarışıkYağlamaKarışık
HacimHacim249 ccmHacim249 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap48 mm
SürüşSürüş295 mmSürüş295 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş290 mmSürüş290 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiDalgaTeknolojiDalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriÇekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,172 mmBoy2,175 mm
GenişlikGenişlik815 mmGenişlik830 mm
YükseklikYükseklik1,270 mmYükseklik1,270 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,482 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği930 mmKoltuk yüksekliği930 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık103.5 kgKuru Ağırlık103.5 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi9.5 lYakıt Deposu Kapasitesi9.5 l
AralıkAralık381 kmAralık381 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları59 g/kmKombine CO2 emisyonları59 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi2.49 l/100kmKombine yakıt tüketimi2.49 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 250, çevik yol tutusunu güçlü performans ve güçlü tork ile birlestirir. Hem teknik geçislerde hassasiyet hem de kum tepeleri gibi zorlu arazi bölümlerinde güç arayan sürücüler için idealdir. Çok yönlü, saglam ve güvenilir - zorlu arazi kosullari için çok yönlü bir araç.

Hafif ve çevik kullanim

öngörülebilir tepki davranisi

teknik geçislerde düsük güç gereksinimi

esnek ve konforlu sürüs pozisyonu

yüksek sicakliklarda bile güvenilir sogutma

güçlü tork

hassas gaz tepkisi

üst devir araliginda güçlü güç

kum ve kayalarda mükemmel çekis

pratik ve esnek bir sekilde uyarlanabilir sasi

etkili titresim sönümleme

saglam yapi

çok yönlü kullanim

yeni manyetik öldürme anahtari yeterince saglam degildi - güçlü titresimlerle ilgili sorunlar

grafik etiketler uygulamada hizli asinma belirtileri gösteriyor

ortalamanin üzerinde 2 zamanli yag tüketimi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta RR 250 2T vs Beta RR X-PRO 2T 250

Fiyat Beta RR 250 2T

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR X-PRO 2T 250

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar

Beta RR 200 2T 2022
VS.
Beta RR 250 2T 2020

Beta RR 200 2T 2022 vs
Beta RR 250 2T 2020

Husqvarna FE 250 2021
VS.
Beta RR 250 2T 2020

Husqvarna FE 250 2021 vs
Beta RR 250 2T 2020

Husqvarna TE 300i 2021
VS.
Beta RR 250 2T 2020

Husqvarna TE 300i 2021 vs
Beta RR 250 2T 2020

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR 250 2T 2022

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR 250 2T 2022

Beta RR 250 Racing 2022
VS.
Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 Racing 2022 vs
Beta RR 250 2T 2023

Beta RR 250 2T 2022
VS.
Husqvarna TE 250i 2022

Beta RR 250 2T 2022 vs
Husqvarna TE 250i 2022

Beta RR 125 LC Enduro 2021
VS.
Beta RR 250 2T 2016

Beta RR 125 LC Enduro 2021 vs
Beta RR 250 2T 2016

Beta RR 250 2T 2023
VS.
Beta RR 200 2T 2023

Beta RR 250 2T 2023 vs
Beta RR 200 2T 2023

Beta RR 250 Racing 2018
VS.
Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 Racing 2018 vs
Beta RR 250 2T 2017

Beta RR 250 2T 2019
VS.
KTM 250 EXC TPI 2018

Beta RR 250 2T 2019 vs
KTM 250 EXC TPI 2018

Honda XR 125 L 2005
VS.
Beta RR 250 2T 2013

Honda XR 125 L 2005 vs
Beta RR 250 2T 2013

Beta RR 250 2T 2023
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Beta RR 250 2T 2023 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2022

Beta RR 250 2T 2014
VS.
Husqvarna WR 250 2013

Beta RR 250 2T 2014 vs
Husqvarna WR 250 2013

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH